Hab jetzt bemerkt das mein wagen irgendwie Leistungsverlust hat..
daraufhin hab ich mich einfach mal auf die Suche gemacht
Lappi angehängt und ausgelesen..
aber nichts..
daraufhin hab ich gesehen das am Magnetventilstecker von der Einlassnockenwelle der Stecker stark verölt ist,
daraufhin hab ich mal den KGEschlauch abgemacht und siehe da der verdammte Schlauch von der KGE wetzte am Stecker vom Magnetventil..
jetzt ist da ein kleines Loch drin..
Hab dann den Öleinfülldeckel abgemacht weils ja immer heißt da ist ein leichter Sog.. aber ich verspürte dort rein garnichts..
Heißt das KGE defekt ?
wenn die KGE defekt ist hat man dann Leistungsverlust ?
wie kann man die KGE noch testen ?
Fahrzeug ist ein 325i M54
KM 129.000
vielen dank