Frage zum Staubschutz beim Wechseln von Standart- auf Sportfahrwerk

Hallo zusammen,

werde in den nächsten Tagen von einem Standartfahrwerk ohne Tieferlegung auf ein H&R Cup-Kit mit 35/20mm Tieferlegung umsteigen. Dabei möchte ich den Staubschutz und die Anschlagpuffer erneuern, nehme ich da besser welche die für das M-Fahrwerk vorgesehen sind, oder die "normalen"?

Kann mich nicht erinnern gestern nach sowas gefragt zu haben

Hab den Beitrag von dir gefunden, da ging es ja eher um die Instandsetzung vom M-Fahrwerk, ich schätze aber mal das die vom M-Paket Sinn machen würden.

Naja ich vermute das die M-Variante kürzer ist, darauf zielt meine Frage auch hin.

Danke Neco, den Beitrag habe ich gefunden, der entspricht aber nicht ganz meiner Fragestellung, weil es dort ja um das M-Fahrwerk geht was bei dem User schon verbaut war.

Merci für die Teilenummern, habe mir jetzt die Teile von Sachs bestellt die für das M-Fahrwerk sind, dürfte billiger sein als die beim zu holen.