Differential 330ci Cabrio problem

Hi ich hab folgendes Problem bei meinem Cabrio, beim rückwärtsfahren gibt es einen knall denke ihr wisst was ich meine... das gleiche dann wenn ich im ersten anfahre(allerdings nur wenn ich voher Rückwärts gefahren bin)..
Ich war heute bei der Dekra wegen HU/AU der gute Mann meinte es wird am differential liegen.
Nach dem ich dann ne neue Plakette bekomm hab bin ich zum Freundlichen gefahren und der sah es genauso..
Meine Fragen wären nun: Das 330 Cabrio hat die 3,07er Übersetzung und die Limo eine 2,93 Übersetzung ?
Ich habe natürlich viel in der Suche gefunden aber ihr kennt das irgendwann weiss man garnicht mehr wo hinten und vorne ist.
Kann ich nun das differential von der Limo plug and play einbauen? welche Veränderung würde es mit sich bringen?
Ich erhoff mir dadurch keine schnellere Beschleunigung oder der gleichen. mir geht es in erster Linie um den einfachsten weg
Ich habe auch noch nen 328ci aber von dem wird das differential nicht ohne Änderungen an den Flanschen passen, lieg ich da richtig?
Hoff ihr könnt mir Helfen der freundliche ist mir für etwas das man selbst hinbekommt eindeutig zu teuer
mfg tim

achso ist ein 5 Gang schalter vfl

kann mir keiner helfen?
der dekra-mann sagte kannst erstmal weiter fahren sollte aber demnächst in angriff genommen werden
der meister vom freundlichen sagte nur das nötigste fahren und sollte sofort gemacht werden
bin auf den wagen angewiesen da mein coupe abgemeldet als wirtsch. totalschaden in der garage steht

ja da steht er will das vom 325 in 330 einbauen meine frage ist eher ob von der 330 limo einfach ins cabrio passt plug and play da limo und cabrio andere übersetzungen haben

So hab ein gebrauchtes bekommen für einen guten Preis mit 90.000 km und direkt einbauen lassen...
jetzt macht Bmw wieder Freude am fahren

Naja die Freude hält sich in Grenzen denn nun kommt ein Summen aus der Richtung wenn ich vom Gas geh und rollen lasse...
Ich könnte mir vorstellen das der Mechaniker ein Falsches oder zu wenig Öl eingefüllt hat,denn von einem Defekt des eingebauten Differentials möchte ich erst einmal absehen..
Kann mir jemand sagen welches Öl ich genau brauche fürs Differential
und welches fürs Getriebe ?
Ich denke das wäre erstmal eine der Günstigen Varianten dieses Summen evtl in den Griff zu bekommen
Also es handelt sich um ein E46 Cabrio 330ci bj 2001 Schaltgetriebe