Funk-ZV geht nicht; komme nicht weiter

    Hi Leute,


    Ich fahre einen 320d Touring E46. Vor kurzem hat meine Funk-ZV einfach aufgehört zu funktionieren. Habe schon sämtliche Foren nach Lösungen durchgeforstet, komme aber einfach nicht mehr weiter.


    Hier meine Fehlerbeschreibung:


    - Funk geht mit beiden Schlüsseln nicht
    - Initialisieren geht nicht (Zündung an, Zündung aus, Öffnen gedrückt halten und 3x Schließen)
    - ZV über das Türschloss sowie Komfortschließen funktioniert, ebenso die Taste im Innenraum
    - Habe gerade einen gebrauchten Antennenverstärker (der unter dem Heckspoiler) eingebaut --> keine Veränderung
    - Die Antenne im Heckspoiler habe ich auch durchgemessen; müsste okay sein


    Weiß jemand für was die Antenne im Heckspoiler und für was die in der Heckscheibe ist oder kann mir ansonsten jemand weiterhelfen? ?(


    Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!


    Grüße
    Daniel

    Du wirst einen Kabelbruch im Bereich der Heckklappenscharniere haben.
    Nimm Silikonkabel, gibt u.a.bei ebay Ersatz/Reparaturkabelbäume, die halten wesentlich länger als normale Kabel.
    z.B. von Sencom.

    Du mußt wissen ob beide Schlüssel angelernt sind.
    Als zweites, das sie geladen sind.
    Als nächstes müßtest Du die ZKE und EWS mit einer Diagnosesoftware auslesen, nicht die Fehler..sondern die Eingänge.
    Um an der Antenne was zu messen, brauchst Du ein Oszi.


    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Zitat von GrafSpee

    Du mußt wissen ob beide Schlüssel angelernt sind.
    Als zweites, das sie geladen sind.
    Als nächstes müßtest Du die ZKE und EWS mit einer Diagnosesoftware auslesen, nicht die Fehler..sondern die Eingänge.
    Um an der Antenne was zu messen, brauchst Du ein Oszi.


    .


    Wie weiß ich denn ob beide Schlüssel angelernt sind? (Initialisieren funktioniert nicht)


    Geladen müssten sie sein. Bin mit beiden Schlüsseln lange Strecken gefahren.


    Was heißt denn ZKE und EWS? Kann ich die Eingänge auch mit einem Multimeter messen?


    Ist die Antenne im Heckspoiler oder die Antenne in der Heckscheibe für die ZV?



    Grüße und vielen Dank,


    Daniel

    Zitat von danthecanadian

    Kann ich da auch ohne Diagnosesoftware mit einem multimeter etwas messen?


    Schon, aber wenig....
    Ohne Messtechnik ist wie als wenn Du keinen Nusskasten hast, heut zutage.



    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Zitat von GrafSpee

    Du mußt wissen ob beide Schlüssel angelernt sind.
    Als zweites, das sie geladen sind.
    Als nächstes müßtest Du die ZKE und EWS mit einer Diagnosesoftware auslesen, nicht die Fehler..sondern die Eingänge.
    Um an der Antenne was zu messen, brauchst Du ein Oszi.


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    Welche Eingänge müssen an ZKE und EWS denn da sein?