Bei meinem M47 brauchte ich die Luftführung zum Kraftstoffkühler zusätzlich. Die von der Serienfront war komplett anders. (Bei Original separater Luftkanal. Bei M2 jedoch wie hier im ersten Post schon bebildert innerhalb der Bremsluftkanäle).
Die mittlere Luftführung hatte ich nicht erneuert. Wusste ich ganz einfach nicht. Konnte die Front aber verbauen, ohne irgendwas zu modifizieren.
Ob das beim 330 alles so zutrifft, weiß ich natürlich leider nicht.
Gruß,
Henning
Klingt logisch Tommy!
Aber was hat den der TE als 1. Post da geschrieben?!
Dann ist es ja völliger Quatsch... oder nicht?
Ne.. da hat er schon Recht. Jedenfalls was den 320d angeht. Laut der ETK Zeichnung scheint das beim 330d aber ähnlich zu sein. Also mit Serienfront hast du im Grunde 3 Kanäle die mit der Front verbunden sind. Li/Re außen die Bremsluftkanäle und an einer Seite noch Unten einen flachen Kanal (Nr. 12 im Schaubild), der zum Kraftstoffkühler geht.
Bei der M2 Front ist dies aber anders. Du hast hier nur die beiden Bremsluftkanäle mit der Front jeweils li/re außen verbunden. Der Kanal zum Kraftstoffkühler wird aber erst ca. 30 cm weiter hinten in einen der beiden Bremsluftkanäle eingesteckt. Den wirst du auch nicht umarbeiten können, bzw wäre das wohl ziemlicher Pfusch.
Kann dir gerne zum besseren Verständnis morgen mal ein Bild bei mir machen.
Gruß,
Henning
Sieht so aus, dass ich dann auch die Luftführung zum Kraftstoffkühler auch brauche..
Alles anzeigenNe.. da hat er schon Recht. Jedenfalls was den 320d angeht. Laut der ETK Zeichnung scheint das beim 330d aber ähnlich zu sein. Also mit Serienfront hast du im Grunde 3 Kanäle die mit der Front verbunden sind. Li/Re außen die Bremsluftkanäle und an einer Seite noch Unten einen flachen Kanal (Nr. 12 im Schaubild), der zum Kraftstoffkühler geht.
Bei der M2 Front ist dies aber anders. Du hast hier nur die beiden Bremsluftkanäle mit der Front jeweils li/re außen verbunden. Der Kanal zum Kraftstoffkühler wird aber erst ca. 30 cm weiter hinten in einen der beiden Bremsluftkanäle eingesteckt. Den wirst du auch nicht umarbeiten können, bzw wäre das wohl ziemlicher Pfusch.
Kann dir gerne zum besseren Verständnis morgen mal ein Bild bei mir machen.
Gruß,
Henning
Ok habe ich jetzt verstanden, ja einBild wäre nicht verkehrt
Sieht so aus, dass ich dann auch die Luftführung zum Kraftstoffkühler auch brauche..
So würde ich das auch sehen.
Sehe gerad das der Threadersteller ja auch einen 330d hat. Also bei mir beim 320d ist es dann exakt genauso. Bilder kommen mir bekannt vor 
Hmm ka ..^^
Da hab ich's wahrscheinlich verwechselt! xD
Aber ich Jan hier irgendwo mal gelesen das man beim 330 noch n extra Kanal brauch.. Aber wohin genau weiß ich jetz auch nemmer -.-
Sooorrrryy
So habe von User Boogaloo 2 Bilder ausgeliehen...
Vorher:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/vorheru7uq.jpg]
Nachher:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/nachherr7id.jpg]
Genau, da sieht mans. Und auf dem 2ten Bild würdest du quasi hinter dem Pralldämpfer den Kanal für den Kraftstoffkühler nach oben abgehen sehen.
Ok jetzt weiß ich mehr.
Das kostet dann ja wieder Geld 
2x Bremsluftkanal
1x Luftkanal Kraftstoffkühler
Was hast du für die 3 Luftkanäle bezahlt hennings?
Die bremsluftkanaele habe ich vom boogaloo (also quasi die vom Bild :)) hatten wir damals als paketpreis gemacht, kann ich dir also Net genau sagen. der Kanal für den kühler lag bei ca 30 Euro. Ist insgesamt kein schnaeppchen der Spaß 
