Erledigt

Analyse Fehlerspeicher / Motorruckeln / Aussetzer
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Nach dem fehlerspeicher nach steuerkette übergesprungen..
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Wenn die Steuerkette übergesprungen sein sollte, wäre dann nicht ein Fehler in Richtung NWS plausibler und üblich!?
Und der ist nicht gelistet...
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ist nicht zwingend..
hatten schon einige in der werkstatt ohne den NWS fehler..
und trotzdem ist die Kette um 1 Zahn übergesprungen -
"Nach dem fehlerspeicher nach steuerkette übergesprungen.."
... wie kommst du darauf bzw. woran glaubst du es zu erkennen?
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Weil einer hier ausm Forum auch diese "Plausiblität Differenzdrucksensor" drin hatte und die Folge war auch schlechte Leistung und mehr Verbrauch..
Er meinte die Kette sei um einen oder 2 Zähne übergesprungen..
die Aussetzer schließen eventuell auf kaputte Zündspule..ich würd bei den N42 immer wieder mal die Steuerzeiten kontrollieren..
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War bei mir das gleiche mit dem Differenzdrucksensor, hab darauf hin auch Shiro gefragt, wird wohl die Steuerkette übergesprungen sein
war bei mir dann auch der Fall ..
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Macht sich das überspringen der Steuerkette überhaupt bemerkbar, bevor es zu spät ist (ohne Fehlerspeicher auslesen etc.)?
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Durch Tickern deines Motors wenn dein Kettenspanner schon zu wenig Spannung bringt
ansonsten bei mir nicht, danach hatte er halt zu wenig Power dann hab ich es bemerkt
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Gibts noch weitere Meinungen...?