Was evtl. auch für eine Undichtigkeit sprechen könnte, ist die Tatsache, dass mit zunehmender Betriebstemperatur die Symptome etwas schwächer werden. Das Turboheulen wird deutlich leiser und die Probleme beim Durchzug sind seltener.
Also, mittlerweile ist klar, dass die Flügel vom Turbinenrad zerstört sind, nach 30.000km. Offensichtlich scheint hier ein Fremdkörper durchgeschossen worden zu sein.
