M3 ESD Umbau - Vorstellung

Ein kleines Projekt in das ich in dieser Woche nach Feierabend meine Energie gesteckt hab, das is das erste mal dass ich sowas mache.
Ursprünglich wollte er es von jemand anderem machen lassen aber nach und nach haben alle "abgefickt" die ihm helfen wollten, also kam er zu mir.
Hier ein paar Bilder - für die nicht Metallbauer siehts vielleicht nicht sehr aufwändig aus, aber lasst euch nicht täuschen, da stecken schon einige Stunden an arbeit drin.

Bitte keine "kein TÜV/bescheuert/" etc kacke, ich diskutier hier nicht über den sinn sondern wollt ein paar eventuell interessierten ein paar schöne Bildchen zeigen.
Hab ca 100 auf dem Rechner, aber zusamenfassend sind dass hier die besten. Fertig ist er übrigens noch nicht, eine Kammer wird noch bearbeitet und die restliche oberfläche wird noch bearbeitet.
Dämmwolle ist wieder drin, also zumindest den Klopftest übersteht er . Gespannt auf den Sound bin ich seit der ersten Stunde

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Update:

So sollte es klingen dann:

Video1
Video2

Erfahrungen von anderen M-fahrern, sogar beurteilungen von Motorsportjungs.
Ist die beste Lösung anscheinend , man kann nicht einfach gleich "runter" gehen da der sound sich beträchtlich verändert.
Auch wenn man z.b. in der ersten Kammer die Löcher falsch verschließt dann dröhnt es heftig anstatt lauter zu werden.

Hatten ne Vorlage von Fotos, aber keine Maße. Aber 3 cm unterschied oder so werden den sound nicht verderben
Wenn er fertig ist drehen wir Videos, er hat sich extra ne GoPro bestellt.
Ich will das ab und zu mal neben dem Studium her machen, lässt sich ja gutes Geld damit verdienen und spass machts auch!

was is aus nem anderen forum?
mein kumpel und die vorlagen ja

vorhin fertig geworden.
bin ziemlich stolz drauf.
zwar kotzt mich das finish an, ich hätte gerne alle schweißnähte sauber abgeschliffen, aber das wäre vollkommen unnötig da sie oben liegen und hätte nochmals zeit verschlungen.
abgeschliffen sind die die eventuell sichtbar wären, sprich die horizontale oberhalb des falzes, also oberhalb der endrohre sowie 4-5cm darüberliegend die nähte.
die eine nahtreihe habe ich nur abgeschliffen um das mögliche zu zeigen, aber auch hier gabs keinen finalen schliff.

manche nähte sehen unsauber aus aufgrund des großen spaltes der zugeschweißt werden musste. manchmal hab ich auch etwas gezittert, man möge mir verzeihen
innen ist das ding wirklich tip top, absolut dicht und fehlerfrei verschweißt.
beim nächsten mal öffne ich die kammer in einem stück, sodass der deckel sich nicht verzieht, ich weniger schweißen muss und es sauberer aussieht.
ausserdem wird vom falz minimum 1-2 cm abstand gehalten um die schweißnaht sauber auf einer geraden fläche abschleifen zu können.
im radius zu schleifen war kacke, absolut unsauber aus meiner sicht, aber ich hab den deckel nicht abgeflext damals.

naja, genug gelabert, hier die bilder:

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