M54 Pleuellager wechseln lassen

    Ja, hab schon alles hier liegen..nur die Ölwannendichtung, Öl und der Dichtungsring für die Ablassschraube fehlen noch. Ist aber schon alles auf dem Weg.

    War auch am überlegen es selber zu machen aber vom motor lass ich selber lieber die Finger deswegen auch meine Frage was es kosten würde wenn man es machen lässt.

    Ne gute Diagnose vorher scheint wohl schonmal unbezahlbar zu sein..
    Erst Diagnose, dann kaputte Teile tauschen. Und nicht erst lustig Teile tauschen und hinterher drüber aufregen wie Geld man in die Karre versenkt.


    Gibt noch genug andere Möglichkeiten. Und Pleuellager bei 150tkm halte ich im ersten Moment für eher unwahrscheinlich.

    Zitat von EddyG

    Pleuellager halte ich bei 150kkm auch für etwas unwahrscheinlich. Hast du eigentlich schon den FS auslesen lassen?


    Warum ???


    Wir haben letztens bei einem F20 ein AT-Triebwerk verbaut - der hatte 8 Km (ACHT Kilometer !!!) auf dem Tacho... 8|


    @TE: Erst mal Öldruck prüfen (lassen) - und dann Teile tauschen :meinung:

    Do'nt feed the (Foren-) Trolls :w0019:




    Äpplerhaltige Grüße aus Ffm-Sachsenhausen
    Stefan

    Zitat von Buetti

    Warum ???


    Wir haben letztens bei einem F20 ein AT-Triebwerk verbaut - der hatte 8 Km (ACHT Kilometer !!!) auf dem Tacho... 8|


    @TE: Erst mal Öldruck prüfen (lassen) - und dann Teile tauschen :meinung:

    Stimmt, hast recht..man kann das nicht am KM Stand festmachen. OMG wie schafft man sowas?! 0.o

    ja werd den Druck Prüfen lassen wollte auch eig nur wissen was sowas kostet wenn ichs machen lasse.Aber eigentlich muss der druck ja zu wenig sein sonst würde Das lämpchen nicht aufleuchten ist auch schon der zweite Drucksensor.