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Zitat von »Stingray«
Der E46 hat eine Abgasanlage aus Edelstahl
Jupp, und zwar eine Eberspächer Edelsstahl AGA die sogar dennoch durchrostet :'D
Naja Edelstahl hat ja gar nix zu heißen 
Ich mache jedes Jahr einen Ölwechsel bzw alle 15tsd Km.
Bei einem Kurzstreckenfahrzeug kann ich mir nicht vorstellen, dass es vorteilhaft ist das Öl mehrere Jahre drin zulassen.
aus dem 11er Jahr
11er Jahr heißt 2011?
Ich denke du wirst auch weiterhin keine Probleme bekommen. 
Denke auch nicht das da groß was kaputt geht 
Eher rostet dir der Wagen unterm Arsch weg
Woher ziehst du denn einen Vergleichswert ?
Ich wette der Motor läuft noch 10 Jahre ohne Ölwechsel, aber es kommt auf den Verschleiß an Kolben,Laufbuchse, Lagerschalen etc. an.
Sowas müsste man mit einem Motor mit gleichem Fahrprofil und einem Wechselintervall von 10.000km vergleichen.
50.000km in 3 Jahren? Da verwässert das Öl ja eher...
Vlt sollte ich mit meinen 40.000+km jährlich mal den Test wagen, bei mir verwässert sicher nichts
Wir haben in der Nachbarschaft einen Renter der wechselt auch ewig kein Öl mehr an seinem Golf 4. Das einzige was er laut seiner Aussage macht ist Ölfilter wechseln alle 2 Jahre. Fährt aber auch recht viel in Europa rum seitdem er in Rente ist..Zeit müsste man haben
Ich mach son scheiß net...
ich habe mir mal etliche 1Liter Flaschen BMW 5W30 Öl bestellt für 4,30€ der Liter.
Da kostet mich so ein Ölwechsel vielleicht 40€.
Deshalb schmeiß ich die Brühe alle 10000km raus.
Ich schmeiße mein Öl jedes Jahr vor dem Winter raus. Öl + original BMW Filter kostet mich dann jährlich knappe 28€.
Ich schmeiße mein Öl jedes Jahr vor dem Winter raus. Öl + original BMW Filter kostet mich dann jährlich knappe 28€.
Wo bekommst du dein Öl her ?
Ich will vorm Winter auch noch einen machen mit Ölschlammspülung von Liqui Moly, man muss doch irgendwas gegen den scheiß Schleim im Winter machen können. 
Die Nierenabdeckungen werde ich mir auch noch besorgen...
