Neben dem ZMS könnte auch eine Torsionsfeder der Kupplungsscheibe gebrochen sein, ist zwar selben kann aber vorkommen.
Den def. am ZMS wird man leider kaum sehen, außer das Fett ist schon ausgetreten.
Habe ein neues ZMS von LUK und passendes Kupplungsset von gleichem Hersteller bestellt. Ebenfalls die 8 Dehnschrauben vom ZMS, sowie die Passfeder und das Zylinderrollenlager des ZMS.
Habe ich nochwas vergessen für meine Aktion?
Danke!
Solltest alles haben, bei der Aktion hätte ich das Getriebeöl gleich mit ersetzt du braust ca. 1,3l MTF-LT 02 (steht auch am Getriebe auf einem gelben Schild)
wurde schon letztes mal gewechselt 
Vorbildlich
Solltest alles haben, bei der Aktion hätte ich das Getriebeöl gleich mit ersetzt du braust ca. 1,3l MTF-LT 02 (steht auch am Getriebe auf einem gelben Schild)
Alles klar, dann sollte die Aktion laufen! 
Dann werd ich mich wohl bald von maxi320ci in maxi330d umnennen dürfen 
