Kameraführung ist echt super! Wirkt immer "flüssig" (auch in Verbindung mit der Hintergrundmusik). Auch der Anfang des Videos ist erfrischend für ein Auto-Video 
Aber das Konzept hinter dem englischen habe ich noch nicht verstanden? Oder gibts eine englische Version eurer Seite auch?
Klar erreicht man mit englischer Sprache mehr Zuseher auf Youtube, aber - das Englisch ist gut keine Frage - es wirkt irgendwie etwas aufgesetzt.
Aus der Sicht eines englischsprachigen Zusehers "verliert" er halt den Input aus dem Text darunter. Und aus der Sicht eines deutschsprachigen Users der dem englischen vielleicht nicht so mächtig ist, verliert er ein paar Infos aus dem Video.
Du (? bzw der Sprecher) spricht sehr deutlich, aber verwendet eben trotzdem Verben oder Redewendungen die ein Anfänger nicht versteht. Spätestens wenn ihr mal etwas über Technik sprecht, steigen noch viel mehr aus.
Über die Kombination Video und Text könnte man eine runde Sachen machen. Grad im Hinblick auf Vor- und Nachteile, die man in einem Video nicht so kompakt unterbringt.
Zum Inhalt des Videos können viele hier wohl nicht sehr objektiv bewerten, denn alles was du gesagt hast wissen die meisten logischerweise hier schon. Ich stimme dir aber überall zu, auch wenn man über das "solid" streiten kann, der E46 hat schon seine Macken - die aber alle schon bekannt sind. Gut auch das ihr auf die vielen Hilfestellungen im Internet zu sprechen kommt, denn das ist wirklich extrem hilfreich. Grade wenn man einen mehr als 10 Jahre alten Gebrauchtwagen kauft.
So, und zuguter letzt sagst du mir noch was du bei Sekunde 26 sagst 
"Like Dave, it too requires more than " ?? " to keep going."
Und beim F31 Test hätte ich mir ein Bild vom Kofferraum gewünscht, wenn im ersten Absatz schon steht, dass er einen kombiwürdigen Kofferraum hat 
Ansonsten viel Spaß mit dem Projekt und auf Youtube hab ich euch mal abonniert
Hi sk1ll,
vielen Dank für dein nettes Feedback.
Es wird wohl hin und wieder englische Versionen von manchen Artikeln geben; dort, wo es Sinn macht, das über andere Kanäle direkt zu verbreiten. Zum Beispiel das Interview mit Matt Farah ist auch in Englisch vorhanden.
Das grundsätzliche Konzept sieht vor, dass Videos in Englisch produziert werden und dazugehörige Artikel auf der Webseite in Deutsch verfasst werden. Prinzipiell eine Kombination aus dem E46-Video und dem F31-Fahrbericht auf der Seite. Das habe ich für den E46 nicht gemacht, da ein geschriebener Artikel kaum Interesse generieren würde; dafür habe ich zu viele andere Artikelideen, um den Zeitaufwand zu rechtfertigen.
Die Videos werden in Englisch produziert, weil der Anteil potentieller Zuschauer ungleich größer ist; hast du ja selbst schon gesagt. Wieso kommt dir das denn "aufgesetzt" vor? Kannst du das etwas spezifischer formulieren?
ZitatÜber die Kombination Video und Text könnte man eine runde Sachen machen. Grad im Hinblick auf Vor- und Nachteile, die man in einem Video nicht so kompakt unterbringt.
Ist das vielleicht genau das, was ich weiter oben beschrieben habe?
ZitatSo, und zuguter letzt sagst du mir noch was du bei Sekunde 26 sagst
Air
ZitatUnd beim F31 Test hätte ich mir ein Bild vom Kofferraum gewünscht, wenn im ersten Absatz schon steht, dass er einen kombiwürdigen Kofferraum hat
Dein Wunsch geht in Erfüllung. Ich habe eine Galerie ans Ende des Artikels angehängt: http://www.autobahndriver.de/bmw-320d-xdrive-touring-f31/
Ach Air, jetzt wo du es sagst
Danke für die Bilder!
Das Interview war übrigens auch sehr interessant, auch wenn ich den Herrn Farah garnicht kannte 
Ja das aufgesetzt ist irgendwie schwierig zu erklären, ist vielleicht auch nicht das ganz richtige Wort. Aber man weiß das ihr aus Deutschland kommt, trotzdem verwendet ihr ausschließlich amerikanische Maßeinheiten, man könnte km und meilen sowie € und Dollar wenigstens im gleichen Satz erwähnen.
Aber ja, ihr habt natürlich recht die Videos in Englisch zu produzieren. In Deutsch würde das dem Aufwand wahrscheinlich einfach nicht entgegenstehen.
ZitatDanke für die Bilder!
Gerne. Leserwünsche sind ohnehin immer wichtig.
ZitatDas Interview war übrigens auch sehr interessant, auch wenn ich den Herrn Farah garnicht kannte
Auf dem TST-Channel kannst du Tage verbringen, ohne dass dir langweilig wird. Probier das mal.
ZitatJa das aufgesetzt ist irgendwie schwierig zu erklären, ist vielleicht auch nicht das ganz richtige Wort. Aber man weiß das ihr aus Deutschland kommt, trotzdem verwendet ihr ausschließlich amerikanische Maßeinheiten, man könnte km und meilen sowie € und Dollar wenigstens im gleichen Satz erwähnen.
Das doppelt zu erwähnen ist nervig und zieht das Video unnötig in die Länge, finde ich. Ich habe mal überlegt, ob ich bei wichtigen Daten vielleicht unsere jeweilige Einheit in das Video schreibe. Was hältst du davon?
Das Interview mit Matt ist sehr interessant, du hast ein paar Gute Fragen ausgewählt!
Das e46 Video konnte ich mir mit Ton noch nicht ansehen, daher hab ich dazu noch kein Kommentar.
Was ist denn kurz-mittel-langfristig dein Ziel mit dem Blog? Hast du in dem Segment bereits Erfahrungen?
Ich finde es immer gut, wenn jemand was eigenes auf die Beine stellt und eigenen Content entwickelt. Ich bin selber für ein online Magazin (gtspirit.com) tätig und treffe hin und wieder auf Fahrveranstaltungen andere Blogger. Einige machen richtig coole Sachen.
Ja du hast schon recht eigentlich, beide Maßeinheiten zu nennen würde das ganze wirklich etwas verkomplizieren. Aber falls mal am Ende des Videos eine Art Factsheet geplant ist, würde ich da auf jeden Fall beides einbauen.
Das mit dem darunter hinschreiben kann ich mir gut vorstellen, auch weil man sich visuelle dinge ja unter umständn besser merkt.
Alles anzeigenHallo alibomaye,
danke dir, freut mich, dass dir das Interview gefällt.
Nein, das Segment ist neu für mich. Das Ziel ist eine Plattform für Artikel über die Automobilbranche mit einem Fokus auf Fahrzeugtests und die dazugehörigen Videos. Wenn du selbst für eine Seite schreibst, dann weißt du vielleicht, dass es nicht ganz einfach werden wird, Autos für die Tests zu besorgen. Mühsam ernäht sich das Eichhörnchen oder so ähnlich?!
Schick mir doch mal einen Link zu deiner Profilseite auf gtspirit.com, damit ich mir deine Arbeit mal ansehen kann.
Wie mühsam es ist, Autos für tests zu besorgen weiß ich sehr gewiss! Was wir früher alles betrieben haben, nur um nen Auto zu bekommen, war schon leicht abenteuerlich. Gott sei Dank hat sich der Fleiß bezahlt gemacht und wir werden nun von vielen Herstellern bestens versorgt. Ich wünsche dir da viel Erfolg! Bring dich auf jeden fall ein, gerade Mercedes und Audi sind z.b. sehr untersützend bei den Bloggern.
Ein Profil fürs veröffentlichen habe ich nicht - da ich nur in unregelmäßigen Abständen was veröffentliche, geht das immer über das Profil von einen der anderen Jungs.
Von mir ist beispielsweise http://www.gtspirit.com/2014/0…edes-benz-v-class-review/ http://www.gtspirit.com/2013/0…ession-rimac-concept_one/ und http://www.gtspirit.com/2014/0…ls-63-amg-shooting-brake/ , aber auch etliche andere Artikel.
http://www.gtspirit.com/2013/0…in-north-eastern-germany/ und http://www.gtspirit.com/2013/1…scar-society-drives-2013/ bspw. habe ich organisiert, über 2014 kommt in kürze in Artikel.
Wo kann ich denn mitbekommen, was du so veröffentlichst? Twitter? FB?
Machst du auch Videos?
Eure Berlintouren sind ja stark. Sogar ein Alpine war da! 