Naja, für einen anderen Motor brauchst halt auch Kabelbaum, Steuergeräte usw.
Evtl. auch Getriebe, Kardan, Diff usw.
Bleib lieber beim M43.
Kannst auch den M43B18 aus dem E36 einbauen, allerdings nicht ohne etwas zu basteln.
Schau mal hier ...
Alles andere außer der normale M43 wird viel zu teuer das Thema wurde schon so oft besprochen 
Hallo.
Lohnt nicht.
Außerdem, wenn du schon die 700 Euro für nen gebrauchten M43 nicht hast, wie solls dann für nen Komplettumbau reichen 
Nicht böse sein, aber alles andere als nen gleichen Motor hat keinen Nährwert und sprengt mit Sicherheit jeglichen vernünftigen Rahmen.
Gruß,
der Micha
Ist denn der Motor so hinüber das er mit neuen Lagerschalen nicht mehr reparabel ist ? 
Meiner hatte200Tkm drauf und ganz normale ( kein Übermaß 
)Pleuellagerschalen rein und gut war es 
Ja sehr Sinnvoll die Kurbelwelle auszubauen und zu ersetzen ist ein großer Aufwand, daher würde ich es auch so machen.
318i Motor müsste aber auch relativ Problemlos verbaubar sein.
Edit:
Vllt hast ja bei dem hier Glück ...
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Da hat dein Mechaniker schon recht. Ein Austauschmotor ist in dem Fall sinnvoller.
Hallo.
Wenn die KW leichte Riefen hat, wars das, dann halten die neuen Pleuellager nicht lange. 
Da hilft dann nur entweder eine AT Kurbelwelle, welche aber incl. der entstehenden Montagekosten einen Gebrauchtmotor in den Kosten weit übersteigt. 
Wenn du einen Gebrauchtmotor nimmst, empfiehlt sich natürlich vor Montage ein Pleuellagerwechsel, die M43er neigen bei hohen Laufleistungen schon mal zum Lagerschaden.
Nur als Vorsichtsmaßnahme.
Die Hauptlager gehen eigentlich kaum kaputt bei den Motoren.
Gruß,
der Micha
