Wie lange haben eure Stoßdämpfer durchgehalten?

Man kann es auch nicht pauschalisieren wie lange Dämpfer halten sollen!
Kommt ja auf mehrere Faktoren an wie lange sie halten!
Zum einen der eigene Fahrstill, wie stark war das Auto im Durchschnitt beladen und auf was für guten bzw schlechten Straßen war man unterwegs.

Wie Bernd schon sagt, es kommt auf mehrere Faktoren an. Wobei 144tkm auch schon ne gute Laufleistung ist.
Meine vorderen haben 250tkm hergechalten, die hinteren wurden früher schon mal getauscht. Nach dem wechsel war es ein unterschied wie Tag und Nacht

Mit 144Tkm sind die Dämpfer einach hinüber

Den Unterschied beim Fahren merkst Du sofort mit neuen Dämpfern - es ist nämlich kein plötzlicher Defekt sondern ein schleichender

Tip: Fahr mal ein Motorrad mit kaputtem Lenkkopflager und danach das gleiche mit neuwertigen - den Unterschied merken sogar Gefühlsresistente

Zitat von 330d-touring

Frage: Macht es Sinn alle beide zu tauschen, oder nur den kaputten?

vG

Jürgen

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Fahrwerkskomponenten sollen immer Achsweise erneuert werden!!

Zitat von 330d-touring

Hallo,

also ich konnte jetzt nach dem Tausch keinen Unterschied feststellen.

Vielleicht lag es auch daran, dass die (der) Dämpfer noch nicht komplett hinüber war.

Frage: Macht es Sinn alle beide zu tauschen, oder nur den kaputten?

vG

Jürgen

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natürlich beide

Also ich bin der Meinung, man merkt aber auch selbst ob ein Dömpfer so langsam weich wird oder aber nicht. Besonders die jenigen die sich ein wenig mit dem Fahrzeug auskennen und täglich damit fahren.

Meine Eltern fahren einen renault Espace mit 160tkm auf der uhr und meine Mutter die täglich mit dem Wagen fährt, meinte jetzt zu mir wenn ich mal wieder da wäre, sollte ich doch mal mit dem Wagen fahren, der würde so weich fahren und schwammig in den Kurven sein.
Die Stoßdämpfer sind nicht ölig oder so, alles in bester Ordnung, aber die gesamte Fahrwerksgeometrie ist jetzt so langsam verweichlicht. Ist aber auch ein enormes Gewicht was so ein Raumgleiter auf die Wage bringt.

Entweder sind die Stoßdämpfer kaputt weil ölig, oder aber sie werden langsam weich was man auch merken würde an den bekannten Stellen, wo man tag täglich her fährt, da weiß man mit der Zeit wie sich das Fahrzeug anfühlt. Und besonders bei Unebenheiten und Schlaglöchern spürt man es.

Wechsel natürlich nur Paarweise, wobei ich jedes mal Experten sehe die nur einseitig irgendwelche Komponenten wechseln. Sei es Spurstangenköpfe oder aber Querlenker, oder selbst Koppelstangen. Ich wechsle solche Sachen immer nur paarweise, aber ich hab ja auch ein Auto gekauft mit unterschiedlichen Reifen drauf. Sollte also mal ganz ruhig sein . 3 Reifen von Pirelli und einer von Fulda mit fast dem selben Profil, ich hab beim Kauf zwar auf das Profil und das Alter geachtet, aber nicht wirklich darauf das Fulda ganz anders geschrieben wird als Pirelli ist mir auch erst beim Wechsel auf Winterreifen aufdgefallen.