Wenn das alles noch ansteht, würde ich mir das bei den Kilometern schon überlegen.
Das geht ja dann in Richtung um die 4K€.
Peter
ich werd den Wagen morgen Mittag von einem Bekannten durchsehen lassen,
der abwägen kann, ob es sich lohnt die Komplettsanierung in Polen durchführen zu lassen.
Er kennt eine gute Werkstatt, die wohl Preiswerte und zuverlässige Arbeit abliefert.
Welche Summe mit Transport dann anfällt weiß ich noch nicht, aber es wird hoffentlich unter der 2500.- Grenze bleiben.
Hat einer von euch Erfahrungen mit großen Reparaturen am Motor und eventuellen Folgen - wenn das ganze zum Rattenschwanz wird, lass ich es bleiben 
Du musst halt wirklich abwägen wie der restliche Zustand ist.
Getriebe und Diff werden mit der Fahrleistung auch ein Thema, und wie siehts
mit den ganzen Hinterachsbuchsen aus?
Ich würde wahrscheinlich bei der Fahrleistung den Motor nicht revidieren lassen.
Wenn der Rest vom Auto noch halbwegs taugt, dann vielleicht einen gebrauchten Motor
für rund einen Tausender rein, noch zwei Jahre fahren und fertig.
Ein 320d ist und wird kein Liebhaberstück.
Peter
Da hat es Dich ja böse erwischt.
Ich kann mich da dem Peter nur anschließen und wenn du die Kupplung neu machst kommt vielleicht noch das ZMS dazu.
Das kannst wirklich nur du abwägen , ob sich das noch rentiert.
