Wenn Bremsleitung erneuert wird, kommt man dabei Problemlos an die Tonnenlager?

Mahlzeit

Meine Bremsleitung war ziemlich gammelig, darauf hin habe ich sie komplett tauschen lassen.
Dann fiel mir noch ein, das man bei der Gelegenheit die 4 Tonnenlager mit wechseln kann.
Also hab ich der Werkstatt bescheid gegeben und die sagten "Klar wenn wir das eh alles auseinander haben, ist das ja kein Akt mehr."

Jetzt habe ich die Rechnung bekommen und mich ein wenig gewundert.
Der Tausch der Bremsleitung ist mit 45AE's angegeben und die Erneuerung der Lager mit 53,5 AE's, eine AE= 6min

Sprich Bremsleitung 4,5std und Lager 5,5std.

Jetzt würde ich die Aussage "kann man ja gleich mitmachen" so verstehen, dass alle nötigen Arbeiten um an die Lager zu kommen ja eigentlich schon in den AE's der Bremsleitung inbegriffen sein müssten. Man wird ja nicht "hinten" alles bei Seite bauen, die Leitung austauschen und alles wieder anbauen nur um es dann anschließend für die Lager wieder abzubauen? Oder ist das soooo viel zusätzliche Arbeit um die Lager zu tauschen?

Ich hoffe ich hab mich verständlich ausgedrückt :p

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Und ich will jetzt wissen, ob die Arbeitsschritte bzw die "Vorarbeit" zum Tausch der Lager identisch bzw teilweise identisch (zum bsp. Auspuff demontieren) ist zum Vorbereiten für die Bremsleitung).
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, daß wenn man die Bremsleitung tauscht, es dann tatsächlich 5,5std dauern soll um an die Lager zu kommen und diese zu tauschen?

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