Hi,
der Compact meiner Frau macht gerade ganz lustige Dinge……………………………….. 316ti N42
Vor zwei Wochen hat er das erste Mal gesponnen. Er gab periodisch selber Gas. Also an der Ampel ging die Drehzahl von 800 – 1800. Etwa im 2 Sec Rhythmus. Ich habe den Laptop angehängt. Drin war der NWS und Zündaussetzer auf zwei Zylindern. Fehler gelöscht, Motor läuft wie ein Bienchen.
Gestern früh auf dem Weg zur Arbeit der gleiche Fehler. Auf dem Weg zurück auch.
Laptop sagt sinngemäß (habe es nicht gespeichert): Drosselklappenadaption konnte wegen ungünstiger Umweltbedingungen nicht durchgeführt werden, Außentemperatur -45,5 Grad. Außerdem stand noch der Differenzdrucksensor drin, Außentemperatur auch -45,5 Grad. Und der LMM, hier war die Außentemperatur aber „nur“ bei -26 Grad. Fehler gelöscht, Auto fährt wie ein Bienchen.
Sichtprüfung ist alles in Ordnung. Keine Marderschäden oder so was erkennbar. Sämtliche Dichtungen am Motor, Vakuumpumpe und KGE habe ich vor etwa 3 Jahren erneuert, alles Markenteile.
Jemand eine Idee, wo ich anfangen kann zu suchen? Solche Fehler, die nur manchmal auftreten, sind ekelhaft.
Gruß
Jens
N42 mit ganz komischem Fehlerbild / Drehzahlschwankungen
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Hallo,
das Gleiche hatte ich vor 2 Jahren auch: https://youtu.be/VUHhvRioxDE
Nach 2 Tagen war das wieder weg. Dann wie bei Dir vor 2 Wochen nach 2 Jahren wieder mal 2 Tage lang. Dann war es wieder weg. Zwischendrin in all den Monaten: Nichts.
Das einzige was jedesmal gebracht hat, nachdem der Motor warm war, habe ich den kurz ausgemacht und wieder gestartet. Dann war es weg. Glaube allerdings nicht, dass Microsoft da was mit zu tun hat...:):)
Spass beiseite. Nix mit Falschluft oder so. Eher was mit einem Sensor (vielleicht doch der LMM?) der verrückt spielt und sich dann wieder einkriegt.Falls Du was findest (wäre schon mal gut den Fehler zu reproduzieren), sach Bescheid. Ich bin (musse als N42 Fahrer) weitgehend entspannt.
Es muss allerdings was mit der Kälte sein, weil hier die N42 alle im Winter den Upload gemacht haben.
https://www.youtube.com/watch?v=ac_I214leZY
https://youtu.be/zW0ZUsSegCw
https://www.youtube.com/watch?v=LhWZDiaZYn0 -
Es muss allerdings was mit der Kälte sein, weil hier die N42 alle im Winter den Upload gemacht haben.
https://www.youtube.com/watch?v=ac_I214leZY
https://youtu.be/zW0ZUsSegCw
https://www.youtube.com/watch?v=LhWZDiaZYn0Mhh, also im zweiten Video sieht man die Außentemperatur im Kombi (+8,5 °C) und das dritte wurde im August hochgeladen.
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Von der Sache her steht ja im Fehlerspeicher was das Steuerteil zubemängeln hat.
Auf -45Grad folgt die entsprechende Reaktion.Bei -45Grad ist der Temperaturfühler theoretisch nicht da, vieleicht auch praktisch nicht wenn der Wert dauerhaft auf diesen Wert bleibt.
Der LMM misst keine Ausentemperatur sondern nur Ansaugluft.
Von daher weiß ich jetzt nicht genau was Du gemessen hast , ob es nur die Einträge im Fehler waren oder ein dauerhaft vorliegender Messwert..
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Manchmal hilft eben aggressives Zuwarten !
