Mach am besten das Rad vorne links ab.
Grube war bei mir ziemlich hilfreich!
Wenn das Rad ab ist, kommt man eigentlich gut ran.
Schrauben öffnen und Lenksäule zurückdrücken. Die federt, du brauchst also n bisschen Hebelmöglichkeit um sie aus dem Weg zurückzudrücken.
Am besten zu zweit, allein ist echt blöd.
Schau dir die Ausrichtung der Teile vorher gut an, aber eigentlich sind die formcodiert und du kannst es nicht falsch zusammenbauen.
Bei mir hat es echt wunder gewirkt!
Keine Vibrationen beim Bremsen oder auf Kopfsteinpflaster - und das, obwohl ich bei mir die Powerflex Querlenkerlager drin habe, also KEINE Dämpfung...