Servus,
bei mir schleift seit einiger Zeit die Umlenkrolle vom Riemenspanner. Da man die Umlenkrolle nicht separat wechseln kann möchte ich den Spanner demnächst wechseln.
Bei der Gelegenheit würde ich die restlichen Umlenkrollen grade mit wechseln. Außer die, bei denen man müsste das ganze Aggregat tauschen müsste (Klima?)
Zudem ist mir aufgefallen, dass beim untertourigen Anfahren der Motor immer etwas unruhig und "brummig" läuft. Könnte es sein, dass der Riementrieb-Schwingungsdämpfer auch langsam fertig ist?
Vielleicht hat hier ja der ein oder andere Erfahrung damit. Wäre über ein wenig Hilfe sehr Dankbar 
Motor ist der N42, 143 PS. Ist mittlerweile 133tkm gelaufen.
