Probleme beim kühler wechseln..brauche Bitte hilfe

Hallo Leute.brauche Bitte eure hilfe.habe bei meinem e 46 330 automatik den kühler ausgebaut und beim rausheben so eine graue klammer beschädigt.von einer der beiden Leitung rechts neben dem kühler -servoleitungen.muss ich jetzt die ganze Leitung tauschen? Und beim neuen kühler Hella wenn ich den plastikaufsatz für das wasserkühlsystem des automatik wasserkreislaufs draufsetzten will steht die Plastiknase an.falscher kühler?? Bzw. die Montageplatte liegt nicht ganz am Kühler entlang auf - also nur mit Druck,reicht da der Halt mit der Torxschraube wenn ich sie festziehe oder soll ich lieber den ca. 5 mm hohen Steg der am Kühler entlang auflegen soll etwas bearbeiten/entfernen damit die Platte ganz und ohne spannung anliegt.

Bitte gebt mir tipps...

Mfg xtramen

So graue plastikklammer die dann also auf der schwarzen Leitung drauf sitzt.wie so eine einrasten oder verriegelungsklammer

Naja.schieben kann mann beide etwas.die ohne klammer bißchen leichter

Wenn die plastikeinheit die ich für die getriebekühlung aufstecken muss ,nicht ganz raufgeht/einrastet am neun kühler also ich meine den Anschluss der eine torxschraube hat.teicht es wenn ich den plastikaufsatz etwas entferne damit keine Spannung drauf ist? Dann würde der kühler evtl. Passen

Zitat von xtramen

Wenn die plastikeinheit die ich für die getriebekühlung aufstecken muss ,nicht ganz raufgeht/einrastet am neun kühler also ich meine den Anschluss der eine torxschraube hat.teicht es wenn ich den plastikaufsatz etwas entferne damit keine Spannung drauf ist? Dann würde der kühler evtl. Passen

Ich meine den ca 5 mm langen ca. 10-15 cm Falz der quer am kühler aufliegt,von der ecke weg bis zu der einrastklammer

Noch nicht.probier ich gleich aus.danke.mal schauen wie das geht..

Nummer passen. Werde morgen den Plastiksteg etwas wegnehmen dann liegt es normalerweise eben auf ohne spannung