ShiRo´s neuestes Projekt! US E46 M3 // Fächerkrümmer umbau // KW V3


  • oder gleich ohne Haube fahren? :P

    Habe ich vor ca. 30 Jahren mal gemacht - einen 750i/E32 ca. 5Km zu unserer Lackiererei gefahren weil der Transporter kaputt war.
    Motorhaube transportieren war also nicht.


    Das gab an jeder Ampel einen Riesen Auflauf von Gaffern :D

    Do'nt feed the (Foren-) Trolls :w0019:




    Äpplerhaltige Grüße aus Ffm-Sachsenhausen
    Stefan

  • Wenn man schön 12 Töpfe sieht, gaffen sowieso alle ganz klar. :D

    Gruß,
    Tobi

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  • Da ich nun das Problem mit den Lambdas doch selbst gelöst bekommen hab, hier nun noch 2 Bilder vom letztendlichen Abschluss des Umbaus.


    Karre läuft. Gab überall neue Schrauben, Muttern und Dichtungen.
    Das Hitzeband hab ich mit Edelstahlschlauchschellen zusätzlich gesichert, den komischen "Stahlkabelbindern" trau ich nicht.


    Einziges was noch fehlt ist der Lambdasondensteckerhalter am Unterboden.
    Den hab ich übern nen Spezl bei BMW bestellt der wird in den nächsten Wochen noch montiert.


    Als nächstes gehts an die Vanos, der größte Teil der Ersatzteile ist schon bestellt.
    Das S54 Spezialwerkzeug liegt auch schon bereit.


    Vanos greif ich an wenn ich alles hier liegen hab.


    Soundtechnisch kann ich nicht viel sagen da ich den Auspuff gestern nur 0815 verschraubt hatte und er somit an einigen Stellen noch leicht undicht war.
    Wollte nur testen ob die Karre läuft.


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    Gruß,
    Tobi

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  • Das Christkind war auch schon da :P ( Freundin sei Dank). :D


    Natürlich musst ich gleich in die Werkstatt zum probehalten und anschließend montieren.
    Hab sie mit Karosseriekleber verklebt, da ich keinen "Spalt dazwischen haben wollte und es wie ein Übergang aussehen soll.


    Wagen hab ich bisschen angehoben, dann auf die Hölzer abgelassen, das 3M Panzerband war leider zu schwach taugte nur zum fixieren.
    Jetzt mal 2 Tage trockenen lassen dann sollte das passen.


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    Gruß,
    Tobi

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  • Danke! das denk ich allerdings auch :P
    find die Carbon Flaps einfach so lecker :love:

    Gruß,
    Tobi

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  • Interessant mit dem Kleber. Welchen genau hast du verwendet ?
    Keine Schrauben unten reingejagt ?



    Stehen ihm sehr gut, die Flaps :thumbsup:

  • Soundtechnisch kann ich nicht viel sagen da ich den Auspuff gestern nur 0815 verschraubt hatte und er somit an einigen Stellen noch leicht undicht war.
    Wollte nur testen ob die Karre läuft.

    Kannst du bitte ein Soundvideo machen, wenn auspufftechnisch alles fertig ist und hochladen? Würde mich stark interessieren! :)

  • Interessant mit dem Kleber. Welchen genau hast du verwendet ?
    Keine Schrauben unten reingejagt ?



    Stehen ihm sehr gut, die Flaps :thumbsup:

    Danke dir!


    Hab den Sikaflex 221 benutzt.
    Den verwenden wir in der Arbeit auch immer für solche sachen.


    Leicht zu verarbeiten, klebt wie sau und falls sie doch mal runter müssen ganz einfach mit nem Scheibendraht dazwischen und runterschneiden.
    Haben da echt gute Erfahrungen gemacht mit dem Kleber und deswegen auch den verwendet.


    Schrauben sind aktuell keine drin, weil es mim Kleber echt verdammt gut hält.


    Die Flaps sind nur an 3 Seiten verklebt also oben und links und rechts unten an der Schürze nicht.
    So haben wir das bei einigen e9x schon gemacht bist jetzt fahren alle noch mit beiden Flaps rum.




    Zitat von »ShiRo18«




    Soundtechnisch kann ich nicht viel sagen da ich den Auspuff gestern nur 0815 verschraubt hatte und er somit an einigen Stellen noch leicht undicht war.
    Wollte nur testen ob die Karre läuft.
    Kannst du bitte ein Soundvideo machen, wenn auspufftechnisch alles fertig ist und hochladen? Würde mich stark interessieren! :)

    Kann ich dir gerne machen nur die AGA ist eig komplett Original wie von den ECE M3´s ab Werk.






    Gerade eben noch 3 Bilder gemacht als ich ihn in die andere Garage geschoben hab.
    Warum schieben!?
    Weil ich die Karre so wenig wie möglich starten möchte wenn ich ihn nicht warmfahren kann.



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    Gruß,
    Tobi

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