McLanes 320 Ci

Hier möchte ich mein Cabrio vorstellen und ein wenig dokumentieren, was bisher daran gemacht wurde.

Zunächst mal die Basics:

Typ-code: BW11
Typ: 320CI (EUR)
E-F-R-Baureihe: E46 CFL
Baureihe: 3
Bauart: CABRIO
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M54
Hubraum: 2.20
Leistung: 125 (170 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLIC
Polsterung: N6SW - STANDARDLEDER/SCHWARZ
Prod.-Datum: 2003-05-09
S167 Abgasnorm EU4
S210 Dynamische-Stabilitäts-Control III
S226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249 Multifunktion für Lenkrad
S255 Sport-Lederlenkrad Airbag
S295 BMW LM Rad Sternspeiche 96
S320 Entfall Modellschriftzug
S380 Hardtop-Vorbereitung
S388 Verdeck schwarz
S399 Verdeck EM vollautomatisch
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S458 Sitzverstellung vorne elektrisch
S464 Skisack
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S520 Nebelscheinwerfer
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S550 Bordcomputer
S606 Navigationssystem Business
S644 Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S672 CD-Wechsler 6-fach
L801 Länderausführung Deutschland
S832 Batterie im Kofferraum
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
S915 Entfall Aussenhautkonservierung

Gekauft habe ich das Cabrio 2015 mit 170 tkm auf der Uhr. Der Zustand war etwas ungepflegt, Checkheft lückenhaft aber einigermaßen nachvollziehbare Historie. Entgegen der Ausstattungsliste waren als Sommerräder V72 mit neuer Bereifung dabei und (alte) Winterreifen auf Stahlfelgen. Bremsen waren auch frisch gemacht.

Arbeiten 2015:
- Lack poliert und konserviert
- Innenraum mit Waschsauger gereinigt
- Leder gründlich gereinigt, mit Leder Fresh und Protector vom Lederzentrum bearbeitet
- Die inneren Teile der Rückleuchten waren matt, durch neue ersetzt
- Schwarz lasierte Seitenblinker (wundert mich, wie das durch die HU gekommen ist) durch weiße LED-Seitenblinker ersetzt
- Ölservice
- Bremsflüssigkeit erneuert
- Dension Gateway 300 USB/iPhone-Interface eingebaut
- Snap-In fürs iPhone eingebaut und zum Anschluß an den Gateway modifiziert
- Neue Navi-DVD
- CD-Wechsler ausgebaut und an dieser Stelle eine Alpine MRV-F357 Endstufe eingebaut
- Alte Winterreifen auf Stahlfelge verkauft, neue Winterreifen Uniroyal MS plus 77 205/55R16 auf vorhandenen Styling 42

Arbeiten 2016:
- Inspektion I gemacht
- Neuer Kühler und Ausgleichsbehälter, poröser Kühlwasserschlauch gewechselt und Thermostat getauscht
- Ventildeckeldichtung erneuert
- Pendelstützen, Stabilager und Hydrolager Vorderachse ausgetauscht
- Ölwechsel Getriebe und Differential
- Hardyscheibe und Mittellager Kardanwelle erneuert
- Bremsschläuche vorne und Bremsleitungen hinten ausgetauscht
- Neuer Nebelscheinwerfer links
- Spannrolle und Keilrippenriemen erneuert
- TÖNS ausgetauscht
- Achsvermessung
- Airbagtausch (Rückrufaktion)
- Kennzeichenhalter erneuert

Arbeiten 2017:
- Neuer kurzer M-Schaltknauf, schwere Ausführung eingebaut
- Tachoringe Titan matt eingebaut
- Verkratzten Softlack auf der Mittelkonsole und dem Funktionsträger entfernt
- Originalzustand wiederhergestellt: Rückleuchten mit gelben Blinkern und gelbe LED-Seitenblinker eingebaut
- Dichtung Servoölbehälter gewechselt
- Windlauf unten bei den Scheibenwischern erneuert
- Sensor Kühlmitteltemperatur getauscht
- Verdeck mit 303 Fabric Guard imprägniert
- Neue Navi-DVD Stand 2017
- Neue Velours-Fußmatten

Was ich dieses Jahr noch machen möchte, ist der Austausch der vorderen Serien-Lautsprecher gegen fahrzeugspezifische von Rainbow oder MB Quart und Dämmung der Türpappen mit Alubutyl. Eventuell kommen noch die OEM Auspuffblenden in Chrom drauf, ich denke die würden ganz gut zu den Chromleisten passen. Hinten am Radlauf ist eine Roststelle, die wird entfernt und in dem Zug auch gleich ein Kratzer (noch vom Vorbesitzer) lackiert. PDC möchte ich noch nachrüsten, weil man bei geschlossenem Verdeck ziemlich schlecht nach hinten sehen kann. Ansonsten bin ich soweit ganz zufrieden.

Ja, wie hier mal jemand sinngemäß schrieb: Man tauscht bei diesen Autos den Wertverlust gegen Wartungsrechnungen.

Wenigstens wird einem nie langweilig, weil immer was am Auto zu tun ist

Zur Zeit ist bei uns Regenwetter, also konnte ich die Wirkung des 303 mal sehen. Also irgendwie bin ich etwas enttäuscht, ich hätte mir einen deutlicheren Abperleffekt vorgestellt. Auf den Bildern, die man so findet, sieht das anders aus. Allerdings ist das Verdeck sehr schnell wieder trocken, viel schneller als früher.

Ich hab ne halbe Flasche verbraucht, der Stoff war danach vollständig durchtränkt. Ist eh mehr als angegeben.

So, heute früh gabs bei der Fahrt in die Arbeit plötzlich unschöne Geräusche an der Hinterachse. Nach Feierabend vorsichtig nach Hause gefahren, Räder runter, Bremsscheiben runter und da kamen mir schon die Trümmer der Handbremse entgegen. Auf der Fahrerseite ist eine Zugfeder gebrochen und eine der Andrückfedern, auf der Beifahrerseite haben sich die Beläge bereits leicht vom Träger gelöst. Die Spreizschlösser und die Einstellschrauben sind ziemlich korrodiert. Also einmal alles neu, ich glaube das war noch die Erstbestückung.

Morgen gehts erstmal ohne Handbremse

Mal wieder bissl am Auto geschraubt. Heute hat er frisches Öl bekommen (Addinol Superlight 5W-40) samt Filter und Innenraumfilter.

Da mir das Licht immer etwas schwach vorgekommen ist, habe ich neue Xenonbrenner eingebaut: Osram Xenarc Night Breaker Unlimited. Und das war auch nötig, die alten Brenner waren schon völlig weiß verfärbt und trüb. Denjenigen, der die Abdeckung über den Zündgeräten konstruiert hat, wünsche ich jedenfalls die Pest an den Hals. Der Tausch der Brenner dauert 5 Minuten und die Abdeckungen wieder drauf ne halbe Stunde.

Dann wollte ich noch die serienmäßigen Lautsprecher (meiner hat ja nur das einfache Stereo-System) gegen MB Quart QM165 tauschen. Angeblich sind die ja fahrzeugspezifisch für den E46 und laut Hersteller auch für Coupe und Cabrio passend. Tja, was soll ich sagen: Das einzig fahrzeugspezifische sind die Befestigungslöcher für den Tieftöner. Wo und wie man den Hochtöner befestigen soll, ist mir ein Rätsel, die Anleitung gibt auch nichts her dazu. Und die Anschlüsse passen nicht auf den fahrzeugseitigen Stecker. Ganz toll. Deswegen kauf ich mir doch extra fahrzeugspezifische Lautsprecher, damit ich mich um diese Probleme eben nicht kümmern muss. Also wieder zurück zum Original, die Türverkleidung wieder drangefummelt (ich hasse diese Clips) und dann gehen die Lautsprecher halt retour.

Was nun? Rainbow IL-C6.2 sollen gut sein, passen die ohne große Umbauten?