Einspritzdüsen e46 (BJ2002/170PS)

Hallo User,
Ich bräuchte mal dringend ein paar Informationen. Nachdem meine Motorleuchte seit 2 Tagen leuchtete und ich ein leichtes ruckeln im Leerlauf wahr nahm, habe ich heute mein Auto in eine freie Werkstatt gebracht um den Speicher auszulesen und um es reparieren zu lassen. Nach 4 Stunden rief er mich endlich an und sagte mir, das der Motor nicht mehr genügend Sprit bekommt da die Einspritzdüsen verstopft sind. Insgesamt 5 von 6. die schlechte Nachricht wäre, die Rechnung wird teuer. Laut seiner Aussage kostet eine neue Einspritzdüse bei BMW 110€. Mit Einbau von allen 6 würde es mich 900€ kosten. Die Rechnung geht auf mit Orginal neuen Einspritzdüsen. Er meinte, Gebrauchtteile besorgen sie ned und würden sie nur einbauen, wenn ich sie besorge. Gibt es eigentlich keinen anderen 1. Ausrüster, der Einspritzdüsen für meinen e46 herstellt?
Ich habe jetzt auch bisl das Internet durchforstet und verstehen den Unterschied nicht zwischen Injektoren und Düsen. Die Düsen sehen ja viel kleiner aus, als die länglich-dünnen Injektoren. Leider hat mir der werkstattmitarbeiter keine genauen Angaben gemacht (zb genaue Teilenummer).
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Auf einer PKWteile-Seite habe ich zb Einspritzdüsen von VDO gefunden für 90€p.St
https://m.pkwteile.de/autoteile/bmw-ersatzteile/3-e46/15452/12899/einspritzventil-einspritzduse-dusenstock-pde?brande%5B0%5D=83

Bei eBay gebrauchte für 80€
https://www.ebay.de/i/28258889…6rvr_id%253D1414269768093

Es wäre sehr nett, wenn mich da jemand weiter informieren könnte.
Sind das denn die richtigen Einspritzdüsen für mein Auto?
Kann mir da jemand welche empfehlen oder mir sagen, auf was ich beim Kauf von gebrauchten achten muss?
Oder ist es nicht ratsam gebrauchte zu kaufen?

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Ja um ehrlich zu sein, war ich von den antworten der Herren auch etwas irritiert. der ältere Herr meinte, es kann gut sein, das nach dem wechseln der Einspritzdüsen noch immer die Motorleuchte an ist und ein anderer Fehler kommt. Als ich fragte, was denn nun beim fehlerspeicher Auslesen herauskam, meinte sie, das es schon das ist, denn bei dem Baujahr ist das nicht mehr unüblich. Ich möchte natürlich nicht, das man mich abzockt.
Wäre es besser zu einer BMW-Werkstatt zu fahren um mir dort eine 2. Meinung einzuholen? Die Motorleuchte ist natürlich noch an. Die ging mir bislang nur ab und zu mal wenn es extrem kalt am Morgen war und ich nach dem Kaltstart den Motor zu lange auf standgas hatte. Wenn ich aber paar Kilometer fuhr, mein Auto kurz aus und wieder an machte, war die Leuchte aus und kam dann auch nima wieder. Nun leuchtet sie durchweg. Als ich dann von der Werkstatt weg fuhr, lief der Motor auch unruhig in allen Gängen. Nachdem ich mein Sohn einlud, mein Auto wieder startete, war das unruhige laufen weg und es funzte wieder in allen Gängen. Motorleuchte ist aber nach wie vor an.