Hier mein Daily und das seit 13 Jahren ........ E39 520iT FL

Zitat von Stingray

Ich weiß gar nicht ob ich es 13 Jahre mit einem Auto aushalten würde.

Na mit dem F11 30d schaffst du doch locker jetzt 13 Jahre ............................ und 450 Tkm - nun mach aber mal, Karsten . Da muss mehr Kontinuität rein .

Zitat von Pinionsnubber

400 000 km habe ick ooch gleich, ...............

Na dann los, Totti ............... fahren, fahren, fahren .

Frauchens 320d hat vor kurzem auch schon die 350 Tkm überschritten .

Wir sind noch daaaaaa . Ein unspektakuläres Jahr neigt sich dem Ende zu - es war in Sachen Reparaturen doch recht übersichtlich. Aber das meiste habe ich ja nun 1x durch.

Vor kurzem noch den 2ten Ölwechsel dieses Jahr gemacht ( mit Mannol Extreme 5W40 ). Kilometermäßig stehen wir jetzt kurz vor der 407 er Marke .................... läuft .

Nach kurzem Intermezzo mit den Rod 58, habe ich jetzt mal wieder die legendären 15" Styling 83 als WR aufgelegt, mit 10 mm Spurplatten an der VA - sowie 15 mm Platten an der HA. Fährt sich erstaunlich gut, trotz der "nur" 205 er Spalttabletten . Na mal sehen .................... kommt alle gut durch den Winter .

Oh man ............. schon wieder jede Menge Zeit vergangen. Ich fass mal kurz zusammen. Am 17. April hatte ich einen Auffahrunfall, früh um 5:20 Uhr - auf dem Weg zur Arbeit. Ist in Berlin passiert. Sieht schlimmer aus, als es war ......... der Wagen war noch fahrbar - Glück gehabt. Ich habe Teile in der selben Farbe von jemanden aus dem Forum bekommen, dazu 2 Xenonscheinwerfer und die Edition Exclusive Leisten mit den Chromeinlagen und noch ein paar Kleinteile. Nebenbei ein paar nette Forumskollegen kennengelernt. Am 1. Mai bin ich wieder mit dem Diggen auf die Straße gekommen. Mein Dank geht besonders an Marcel aus Erfurt + Nils ( mit seinem Volvo haben wir die Teile aus Erfurt geholt und er half auch bei der Fertigstellung) .

Neue Krümmerkats waren vor kurzem fällig, dann noch die KGE, VDD, Kerzen, Spulen, Drosselklappendichtung und Dichtringe der Einspritzventile ersetzt. Also ein sehr kompliziertes Jahr für uns ............. stehen jetzt bei 421 Tkm.

............ wie immer .............. Bilder . Bild 5 + 6 sind vom Spender ( Timis Ex 525iA Touring )

Oje ............. schon wieder solange nicht hier gewesen - sorry! Also mein Touring gönnt sich seit August 2024 eine Auszeit. Die letzte HU wurde nicht bestanden, wegen erheblichen Mängeln - aber kein Grund aufzugeben. Nun ist er bei einem Freund aus dem E39 Forum und wird HU fertig gemacht und bekommt in dem zuge noch einen AT Motor (mein B22 hat nach 438tkm schlapp gemacht) - es wird ein M54B25. Der Motor stammt auch aus einem Touring eines Forum Freundes und hat nachweislich keinen Ölverbrauch - ist ein Motor aus 2003 und der hat ja die verbesserten Kolbenringe. Ich denke, das der Digge jetzt im Mai zurück zu mir kommt .......... Im Oktober habe ich mir - als "Winter Bitch" - einen Lancia Musa gekauft (1K) und der läuft bis Dato ohne Ausfälle (1,4L/95 PS). Na schauen wir mal positiv in die Zukunft ..............