Wie wird der eigentlich gewechselt? Und wie viel Nm bekommt das Teil?
Pinionsnubber`s 320d Touring
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Und wie viel Nm bekommt das Teil?
Gefühlt bekommt die M18er Schraube ALLE Nm...
Hab die genauen Werte nicht im Kopf, aber ich meine es war iwas mit 100Nm und dann nochmal einige Grad(50-60° oder so).
Das Auto wackelt dann jedenfalls ein bisschen auf der Bühne...
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Gegenhalter (beim 320d), Schraube raus .
Neuen Schwingungsdämpfer rein . Dann 100NM und 60°- 60° und nochmal 30 Grad, fertig. -
Gegenhalter (beim 320d), Schraube raus .
Neuen Schwingungsdämpfer rein . Dann 100NM und 60°- 60° und nochmal 30 Grad, fertig.Alte Schraube oder zwingend eine Neue?
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Alte Schraube oder zwingend eine Neue?
Laut TIS muss sie neu.
Denk dran, die Angaben gelten für den M47tu - Du hast den M57tu und somit 4 kleine Schrauben statt eine große.
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Alle Dehnschrauben sind wie Kopfschrauben.....
Die lassen sich nur einmal.... öffnen.....
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Ich schneide morgen mal den Dieselfilter auf .
Die BIlder würden mich interessieren...
Ich rolle auch auf die 400tkm zu, bin aber noch ein stück weiter entfernt... 338tkm aktuell -
Gelbe Öllampe ging nach dem Start so nach 20
sec. an, trotzdem das Öl am oberen Strich war .
Ist bei unserem auch so
- Öl ist aber immer genug drin. Der Ölwechsel ist demnächst eh fällig, dann tausch ich den Ölstandsgeber mit. Den Dieselfilter zu tauschen wär auch mal wieder ne Option.
