Servus zusammen,
jetzt präsentiere ich hier auch mal meine Dauerbaustelle ..
Zum Fahrzeug ->
BMW e46 320i Touring mit M54B22 - Automat 5hp19 ZF BJ 2004 170 PS Facelift
Kaufpreis -> im Winter 2017 stolze 4800 Euro - gekauft mit einer Laufleistung von (Karosse) 165t km (Motor 70t km; getauscht 2014 bei BMW)
Aktuelle Laufleistung (12/2019) -> 190t km (Jährlich ca. 10-12t km)
Was habe ich bereits alles gemacht?
2018
- Neue Batterie 70 ah
- Neue Lima 120A Bosch
- NSW (Facelift - Stange) auf LED umgerüstet
- Seitenblinker schwarz (Jährlich ein paar neue, weil undicht :-D)
- Flansch Kühler direkt am AGB neu
- ESD von JOM drunter (schön bassig)
- Alu Pedale im M - Design
- Sommerfelgen + Reifen (18 Zoll Dotz Revvo Dark Gunmetal - Black mit 225/40/R18 rundum)
- Bremse HA komplett neu (gelochte Brembo + Beläge dazu)
- VDD (1. Versuch)
- Kühlerentlüftungsschraube erneuert
- Bremsschläuche vorne komplett erneuert
- Koppelstangen vorne neu
- Hydrolager vorne neu (1. Versuch)
- Viscokupplung (1. Versuch Febi .. man lernt .. )
- TÜV ohne Makel bestanden
- Erisin Radio verbaut
- Angel Eyes nachgerüstet SK Challenge / variabel und zusätzlich zum Standlicht angeschlossen incl. Kippschalter im Innenraum für Ein / Aus
- Streuscheiben + Dichtungen neu
- Neue Heckscheibendämpfer
- Automatikgetriebespülung + Ölwechsel
- 6x Zündkerzen Bosch
- Viskolüfterblatt neu
- VDD nochmal neu (2. Versuch)
- Hohlraumversiegelung Unterboden
2019
- Xtrons Radio verbaut mit Ressler Interface und I - Bus - App Unterstützung incl. DeepOBD Adapter
- Reserverad - Woofer
- Hinterachsdiff erneuert (während der Fahrt zerissen -> Nicht schön!)
- Neues Mittellüftergitter verbaut
- SMD LEDs im Innenraum verbaut
- Kennzeichenbeleuchtung hinten durch LEDs ersetzt
- WaPu neu
- Thermostat neu
- Wischwasserpumpe hinten neu + Düse
- Handbremse komplett neu
- Neue Dichtung Wischwasserbehälter hinten + Deckel neu
- Neue Xenonbrenner Osram Nightbreaker
- Neuer IGEL
- Neuer Kühlwasserdeckel 1,4 Bar vom Diesel
- Scheiben folieren lassen - so schwarz es nur geht 
- AGB Servöl erneuert Lemförder incl. komplettem Spülgang des Servo - ATFs und Neuaufüllung.
- EZ Lip normal verbaut
- Neue Bremsen VA komplett Brembo gelocht + Beläge
- Neue Rückleuchten smoked schwarz
- ABG Kühlmittel erneuert
- Viskokupplung von Sachs (hält bis heute ^^)
- Alle Riemen gegen Contitech getauscht incl. aller Rollen & Spanner
- Neue Mittelkonsole original BMW verbaut
- Getränkehalter dazu
- 330i Gitter für die FL Stange verbaut
- Kotflügel neu beidseitig wegen Rost
- Tür Fahrerseite neu wegen Rost
- Haube lacken lassen und 3-4 Roststellen ausbessern lassen
- Fahrwerk DTS BlackLine incl. Z4 Domlager + Eintragung & Spur
- Benzinfilter neu von Hengst
- Benzinpumpe neu von Bosch
- Neuer Schlüssel im e90 Style
- Lenkrad auf M umgerüstet mit 12 Uhr Markierung, Alcantara und Nappaleder
- Umrüstung auf schwarzen M - Himmel
- "BMW - Spezial" Einstiegsleisten rundum
- Styling 68 als Winterfelgen in 17"
- Dazu Nexen Winguard2 neue Winterreifen in 225/45/R17 rundum
- Vorne Bremsbeläge von Bosch verbaut weil Brembo gequitscht hat
- Neue Filter Luft + Innenraum -> immer MANN Filter
- Neuer Ölfilter MANN
- Ölwechsel auf 5W40 Castrol
- Kompletten Ansaugtrakt erneuert (alle Faltenbälge usw)
- Bremsflüssigkeit komplett erneuert
- Schaltknauf M - Performance original mit Alcantarasack
- Handbremsgriff M - Performance original mit Alcantarasack
- Umrüstung von FL Stange auf M2 Stange Nachbau mit Anpassung
- M - Bremsluftkanäle inkludiert
- EZ Lip PRO verbaut
- LED NSW verbaut
- Blende für diese NSW verbaut
- Californialeiste vorne verbaut
- M - Sportsitze Leder schwarz verbaut
- Neuer LMM Hella verbaut (Fehler -> Made in China)
- Neue NWS 2x Hella verbaut (Fehler -> ebenfalls Chinascheiße)
- neuer LMM VDO verbaut
- neue NWS 2x original verbaut
- Neue Höhensensoren für Xenon verbaut
- Hardyscheibe + Mittellager erneuert MeyleHD
- LLR + DK gereinigt
- Neue Hydrolager MeyleHD
- Wandler (generalüberholt) verbaut
- neuer Service Automatikgetriebe (alles bei Rogatyn)
- Neues STG für Automatik von KGB44
- Neuer Querträger für die M2 Stange
- Neues Ölthermostat fürs Getriebe
- Vanos überholen lassen (DieVanoschmiede Nürnberg)
- KGE erneuert original BMW
- VDD erneuert (3. Mal .. dieses mal machen lassen ^^)
- Ölfiltergehäusedichtung Elring neu
- Disa überholt
- Motorlager getauscht
- LLR getauscht gegen Original BMW
- Neuer Kühler Hella/Behr
- Neuer Flansch unten + Sensor Kühlflüssigkeit Hella (ebenfalls Made in China)
- Neuer Sensor Kühlflüssigkeit original BMW
- Neue Zündkerzen 6x NGK Platinum
- Neue Zündspulen 6x NGK
- Neue Batterie Banner 95 AH ( )
Was steht 2019 noch an?
- Schaltkasten der WÜK incl. aller Magnetventile muss noch neu / überholen, wegen Drehlzahlschwankungen (siehe separaten Fred)
- Neuer Regler für die LiMa
- Radio Update von Android 8 auf Android 9 und Hal9k 4.0
Was steht 2020 an?
- Komplett Edelstahl - AGA von Eisenmann / Reuter
- Hinterachse komplett neu lagern
- Neue Bremsleitungen hinten komplett
- Neue Querlenker vorne
- Stabi vorne muss iwann mal neu
Ich habe - wie man merkt - schon viel gemacht an der Büchse - ich liebe mein "Eisenschwein" wirklich abgöttisch .. und hoffe .. das er mich noch ein paar Jahre durch die Welt trägt. Gesamtzustand aktuell 8,5 von 10 würde ich sagen - kaum bis kein Rost vorhanden .. Unterboden tiptop .. macht wirklich viel Spaß und ja .. hoffentlich noch ein paar Jahre 
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Und klar, ein S54 hat nochmal andere Probleme als mein kleiner B22 ..