Ehrlich? Wusst ich gar nicht, das wär ja perfekt!
Ja, ehrlich. ![]()
Maximal Adaptionswerte zurücksetzen. Ansonsten ist dem Steuergerät das herzlich egal. ![]()
Ehrlich? Wusst ich gar nicht, das wär ja perfekt!
Ja, ehrlich. ![]()
Maximal Adaptionswerte zurücksetzen. Ansonsten ist dem Steuergerät das herzlich egal. ![]()
Boah, fast zwei Jahre seit dem letzten Post hier...
Es war unheimlich viel los, nun kann ich mich hier aber mal wieder dransetzen und euch ein kurzes Update geben.
Zuletzt hatte ich ja einen Motorschaden am dicken, dem habe ich mit einem Austauschmotor eines E60 525i entgegen gewirkt.
165.000km hatte der ungefähr gelaufen damals. Ölverbrauch ist leider auch in dem Motor vorhanden.
Motorumbau 2.jpgMotorumbau 4.jpgMotorumbau 6.jpgMotorumbau 7.jpgMotorumbau 12.jpg
Zusätzlich kamen zum Motorumbau neue Krümmer dazu, aber aus einem RHD aus England (Plug&Play), sollen etwas durchlässiger sein, den Eindruck vermittelt es auch.
Davon hab ich vom Einbau direkt keine Bilder, aber hier mal zur Veranschaung:
FB_IMG_1747402422590.jpg
Ebenso hinzu kamen ein Einmassenschwungrad + Organischer Kupplung von PTBRacing mitsamt Coolerworx-Shortshifter PRO
Leider noch keine Bilder dazu, weil ich noch nicht mit der Umsetzung zufrieden bin.
Seit Oktober 2024 läuft der Hobel jedenfalls wieder problemlos und ich bin endlich am Punkt des Feintunings angekommen.
Von daher ein paar Bilder einfach mal wieder so:
20250904_081619.jpg20260508_121232.jpg20250414_101348.jpg20240818_193943.jpg