Servus,
vielliecht isses ja ganz einfach: mein 328er macht gerade jetz im Winter beim Kaltstart den Leerlaufdrehzahl auf 1200 .... nach 10 min fahrne ist alles wieder einigermaßen okay ...
glztg fällt er beim auskuppeln gerne mal unter leerlauf, bis hin zum ausgehn.
leerlaufregelventil ist schon getauscht, wars nicht.
drosselklappe: ich hatte mal drosselklappenreiniger reingespryt, das hat die sache für paar tage leicht verbessert, danach alles wieder beim alten.
was meint ihr? doch die drosselklappe?