Ich habe ein sehr spezifisches Problem, aber vielleicht gibt es doch jemanden, der mir helfen kann.
Mir ist aufgefallen, dass bei sportlicher Fahrweise (Rennstrecke) meine Getriebetemperatur so hoch steigt, dass das Getriebe die Gänge dann sehr hart schaltet.
Um erstmal die Plausibilität der Temperaturmessung zu überprüfen, habe ich alle möglichen Temperaturen für Inpa ausgelesen. Vorher stand das Auto eine Woche in der Tiefgarage und somit „sollten“ alle Werte nahezu gleich sein. Dem war auch so, außer der Getriebetemperatursensor, der hatte 15Grad mehr angezeigt, als die anderen Werte. Ein Freund mit einem E39 mit gleichem Getriebe konnte diesen Offset auch feststellen. Kann sich jemand das erklären?
Vielleicht ist mein Getriebe nicht zu heiss, sondern der Sensor nur defekt!?