Passt irgendwie Alles nicht so richtig zusammen.
Weiß ist Kondenswasser oder Kühlmittel, blau ist Öl.
Lass mal bei warmen Motor 2-3min. im Leerlauf laufen und gib dann nen kräftigen Gasstoß.
Wenn's dann hinten blau kommt - Schaftgummis.
Ist halt immer zu überlegen ob sich das noch lohnt bei scheinbar mehreren Macken.
Ein echter BMW-Spezie vor Ort könnte da aber vielleicht hilfreicher sein.
