Denn ein kleiner Turbo produziert bei 1,5bar Ladedruck eine Höhere Ladelufttemperatur als ein größerer Lader
Aus dem Grund ist bei meinem 318d ( wenn ich überhaupt auf 225 PS kommen würde ) und ich vermute auch beim Jörg seinem 320d bei ca. 225 PS so langsam Ende , mit Serien LLK.
Wir fahren beide den 1752, der ist ja nicht sooo groß.
Beim 330d sieht das etwas anders aus