Durch das öffnen des Öldeckels, machst du ein Riesen Loch ins Kurbelgehäuse^^
Der zieht keine Nebenluft durch die KGE, sondern durch dein Ölstützen ?
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ja aber .. also irgendwie kenn ich das eher so - das n leichter Überdruck im Kurbelgehäuse ist .
und wenn man den Deckel bei laufenden Motor öffnet - einem da eher so´n leichter Öldunst entgegen kommt
Kenne ich auch, aber die Motoren sind dann so verschlissen das mehr Verbrennungsgase am Kolben vorbei in´s Kurbelgehäuse gehen als den Kolben bewegen.
ja aber .. also irgendwie kenn ich das eher so - das n leichter Überdruck im Kurbelgehäuse ist .
und wenn man den Deckel bei laufenden Motor öffnet - einem da eher so´n leichter Öldunst entgegen kommt
Hm, also ich kenne eigentlich nur Unterdruck im Kurbelgehäuse....
Sonst würde es ja auch so gut wie keine Falschluft-Problem geben^^
Und wenn ich den Einfüllstutzen öffne, dann wird angesaugt...
