Hi,
ich möchte nach dem Winter die Glühkerzen tauschen und dabei dachte ich mir, dass es nicht schaden kann auch die Einspritzdüsen zu tauschen. Der Wagen hat jetzt 560 tkm runter und läuft eigentlich ohne Probleme. Nach der Laufleistung sind die Düsen bestimmt reif für den Tausch...
Beim durchsehen der Teilenummern ist mir aufgefallen, dass BMW im Laufe der Zeit die Düsen getauscht hat:
Alte Düsenhalterkombination:
3x 13532247689 (Bosch 0 432 193 692) -> Düsenhalter KBAL140P75 und Düse DSLA145P704
1x 13532247690 (Bosch 0 432 193 697) -> Düsenhalter KBAL140P74 und Düse DSLA145P704
Öffnungsdruck 181 bar, max. Druck 193 bar
Lochdurchmesser der Düsen: 0,162 mm
6-Loch Düse
Neu Düsenhalterkombination:
3x 13532246828 (Bosch 0 432 191 528) -> Düsenhalter KBAL140P75 und Düse DLLA145P748
1x 13532246829 (Bosch 0 432 191 527) -> Düsenhalter KBAL140P74 und Düse DLLA145P748
Öffnungsdruck 204 bar, max. Druck 216 bar
Lochdurchmesser der Düsen: 0,152 mm
6-Loch Düse
Jetzt aber eine sehr große Frage:
Im T*S steht, dass bei Austausch von mehr als 2 ESD ein "Abgleich Pumpenkennfeld" gemacht werden muss -> wäre kein Problem. Aber, der Stand vom T*S ist älter, als der Einführungszeitpunkt der neuen ESD. Reicht der Abgleich des Pumpenkennfeldes immer noch aus, oder muss hier wegen der neuen ESD auch eine neue Software auf's Steuergerät????
Gruß