Die Stromaufnahme des Elektromotors alleine sagt noch nicht soviel über die Leistungsfähigkeit eines Lüfter aus.
Wenn du nicht gerade einen Automatik hast und mit dem in glühender Hitze einen Berg hochbrennen willst, wird
der 300 Watt Lüfter sicher ausreichen.
Wenn du zu dem NRF-Lüfter gar kein Vertrauen hast, bleibt vielleicht noch die Option einen gebrauchten Lüfter zu
kaufen.
Vertrauen schon, ich frage mich nur, wo der Unterschied herkommt, da NRF ja wahrscheinlich auch Erstausrüster bei BMW ist. Meine Frage kommt daher, dass ich es nicht einordnen kann, was ca. 25% Unterschied ausmachen können oder eben auch nicht ausmachen können. 
Wo könnte man denn ein Modul finden? Gibt es da verschiedene oder sind alle gleich? Finde nur no-name.
Eventuell gibt es auch einen NRF mit 390W https://profiteile.de/nrf-luefter-motorkuehlung-47026-415826
Du könntest auch noch bei VEMO oder Nissens schauen.
Spannend, der wird mir bei Daparto mit 300 Watt angezeigt, den hatte ich dort gefunden. Wer hat nun recht 
NRF 47026 Motorkühlungs-Lüfter bei ERZecom ab 136,39 Euro (daparto.de)
EDIT: Auf der Seite von NRF hat der Lüfter 300 Watt, somit ist die Info auf profiteile.de falsch.
Im Webshop von NRF wird der auch mit 300W beschrieben.
Ich hab aber schon nach einem B30 gesucht.
Da waren wir beide gleichschnell
Dann bleibt mir wohl sowieso keine andere Wahl oder 400€ bei BMW zahlen, aber da bin ich dann raus
Mit einem effizienterem Motor und einer verbesserten Flügelform wäre die
gleiche Luftleistung durchaus denkbar.
Ob das nun hier der Fall ist k.A.
Ich würde den für meinen ohne Kopfschmerzen nehmen.
Wohl war. Wird auch darauf hinauslaufen, da ich nicht den dreifachen Preis bei BMW ausgebe. Ich melde mich wieder, wenn es weitergeht, werde es wohl nächste Woche sowieso nicht schaffen.
