BMW 320d Touring bj 2003

    Zitat von Dave 999

    das sieht mir niemals nach 144000km aus

    Kann schon möglich sein,

    Zitat von Dave 999

    Könnte sein das ich was falsch wieder eingebaut habe

    Das ist meine Vermutung und dehalb die Frage ob die Brücke abgebaut wurde.. Wei die Fehler etwas mit der Ansteuerung der entsprechenden Teile zu tun hat.

    Oder großer Zufall, dass genau die Teile alle auf einmal den Geist afgeben.

    Z.B. der Drallklappen Fehler, hast du da den Stecker wieder auf das Umschaltventil gemacht?

    Zitat von Dave 999

    Wen es die Injektoren sind würde was im fehlerspeicher anzeigen oder nicht

    Wenn die Injektoren ein Problem mit dem Raildruck haben stehen sie nicht als solche im Fehlerspeicher .

    Kannst ja wenigstens mal die Mengenkorrekturwerte auslesen, dann hat man einen kleinen Anhaltspunk was das betrifft

    Vielen Dank für die Info das ist Ultra hilfreich,. Ich bestelle 4 Injektoren , ein railsensor und den lade Sensor von der Brücke, 4 glüchkerzen die Kosten eh nichts ,! Die Diesel Pumpe ist es nicht die pumpt.! Einer davon müsste es sein um das Problem zu beheben. Frage , die Injektoren wen ich sie mit der selben Teilenummer bestelle brauche ich sie nicht zu codieren richtig ??

    noch eine Frage , ich habe den dpf ausgebaut ,. Auf farzeigschein steh Euro 3 aber ich habe die grüne Plakette . Da ich kein pdf habe sollte ich Euro 3 injetroren oder Euro 4 Injektoren bestellen ?? Euro 4 oder ?? Sind ja nur Abgase.! Wen ich pdf irgendwann drauf mache müsste ich Euro 4 Injektoren drauf machen oder ?? Bringt mich etwas durcheinander bei der Bestellung gibt es Euro 3 und Euro 4 Angaben für die Injektoren. Gibt e da ein Zusammenhang Injektoren mit pdf ??

    Zitat von Dave 999

    njektoren wen ich sie mit der selben Teilenummer bestelle brauche ich sie nicht zu codieren richtig

    Doch, der IMA Code ist ein anderer.

    Zitat von Dave 999

    Wen ich pdf irgendwann drauf mache müsste ich Euro 4 Injektoren drauf machen oder

    Euro 3, Euro 4 hat nix mit dem DPF zu tun, das bezieht sich bei Euro 3 mit DPF nur auf die grüne Plakette.

    Du hast einen Euro 3 und solltest auch die Injektoren dazu einbauen, egal ob du irgendwann einen DPF einbaust oder nicht.

    Warum willst du gleich überholte kaufen? die machen oft Probleme. Deine kannst doch erst mal reinigen. Schau doch erst mal was überhaupt das Problem ist.

    Injektoren Thread kennst du schon? hier die Anleitung zur Reinigung Klick. Da gibt es auch genug Beispiele wo die Überholten nicht funktionieren.

    Ah krass ,, wie geil ist das den ?? 😍😍 genau sowas macht heftig Spaß der Grund warum ich 2003er geholt habe einfach drauf los und Spaß haben 😍 vielen vielen Dank für die Info Falk Ultra geil 💪💪 ich besorge mir alles und werde bis zum we berichten ob es funktioniert hat👍👍