Moin,
mal eine Frage zu den Diesel Fahrern und INP*..
1: Wenn ich auf den Punkt Selektive Drehungleichförmigkeit gehe schüttelt sich das Auto leicht.. ist das normal?
2: Wenn ich dann von der Selektive Drehungleichförmigkeit zurück auf Selektive Mengenkorrektur gehe Ruckelt das Auto und der Zylinder 1 kommt aus dem Roten Bereich wieder in den grünen. Gehe ich direkt auf die Selektive Drehungleichförmigkeit macht er das nicht und alle Zylinder sind im soll. Ist das Verhalten normal?
Gruß
Simon
