Servus,
Fahre ein 325CI aus dem Jahr 2000.
Bei mir hat sicher der Kühler verformt und der Auslaufbehälter ist explodiert.
Beides neu gemacht trotzdem zu viel Druck auf dem Schlauch.
Wasserpumpe und neues Thermostat rein und trotzdem zu viel Druck.
Jetzt weiß ich nicht ob ich mir es einbilde und es normal ist, dass der Druck auf dem Schlauch hoch ist so das ich ihn hard kneifen muss oder es immer noch zu hohen Druck hat.
CO Test auch erfolgreich gewesen um sicherzustellen das die Zylinderkopfdichtung nichts hat.
Auf dem foto im Anhang sieht man auch den Schlauch der Druck hat.
Jetzt bin ich echt planlos und frage hier nach weiteren Ratschlag.
Vielen Dank