ich kenne das problem von meinen EX auto war auch nen 330d genau das selbe problem... das problem is bei bmw bekannt und wurde ne gewisse zeit auf kulanz behoben.. hab sogar mal das original schreiben dazu gesehen was an die bmw händler raus ging...
ob dir da jetzt noch einer helfen wird bezweifle ich ... meine erfahrung mit den bmw händler is das die absolut inkompetent sind und auch nicht gerade sehr gern helfen
Ich hoffe eigentlich auf freundlichere und kompetentere Werkstätten bei Kulanz bzw. Garantie 
VW ist da echt weit von weg 
IMHO
klar kann man wenn man ahnung hat 
es gibt einen reperatur satz dafür... allerdings muss um den einzubauen das getriebe raus... 
Vor ein paar Tagen hab ich den Thread noch gelesen und mir nichts dabei gedacht. Heute morgen hatte ich allerdings das selbe Problem!
Vom 2. Gang hab ich in den 5. anstatt in den dritten Gang geschaltet, es hat sich außerdem sehr seltsam angefühlt und der 5. Gang ging sehr leicht rein, fast kein Widerstand, ist das bei dir auch so beemer?
@ Botezz,
hast du eine Ahnung wieviel so ein Reperatur-Satz kostet und was das alles beinhaltet?
Wieso entsteht dieses Problem, und warum erst jetzt?
Hallo,
bei meinem Z3 Coupe hatte ich das gleiche Problem. Die Sperrbolzen sind verschlissen/verklemmt. Das Getriebe muß dafür aber raus. Wenn Du Garantie hast machen lassen.
ganz genau.. die speerbolzen sind das problem... der Rep. Satz kostet nur nen paar euro das problem bzw. das teure an der sache ist halt das das getriebe raus muss...
