BMC Airbox: Wie soll das funktionieren?!?!?

Hi,

wollte mir heute eine BMC Airbox einbauen und zwar nicht so ein Universalding sondern die passende für mein Auto mit passendem Adapter für den Bosch-Luftmassenmesser.

Hab's auch grade so geschafft das Ding unter den Luftmassenmesser zu quetschen und hänge jetzt mit der Ansaugung direkt vor den Scheinwerfern.

Wie soll denn da jetzt noch der Luftschlauch dranpassen?!?

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-space.de/thumb/25.04FuaX8giqSXi8zDN.JPG]

So, nachdem ich jetzt zwei Wochen mit der Airbox rumgefahren bin, ging heute aufeinmal während der Fahrt mehrmals der Motor aus.

Daraufhin hab ich die Box wieder ausgebaut um den alten Luftfilter wieder einzubauen und siehe da: weil die Airbox kaum reinpasste hat sie den Faltenbalg hinterm Luftmassenmesser nach hinten gedrückt und dadurch den Ausgleichsbehälter an das dahinterliegende Keilriemenrad welches ein hübsches Loch in selbigen gefräst hat.

Ich brauche also jetzt einen neuen Ausgleichsbehälter und hab nicht wenig Lust mal an BMC zu schreiben was die dazu zu sagen haben.

Der Sound ist wirklich phantastisch! Ein brachiales Ansauggeräusch.

Laut BMC und diversen Berichten von Usern soll sie auch einen Leistungszuwachs und vor allem mehr Drehmoment bringen.

Das allerdings nur wenn die Zuführung von Kaltluft gesichert ist, woran ich gescheitert bin.

Die Box ersetzt den kompletten Luftfilterkasten und den Ansaugstutzen.

Sieht wirklich gut aus!

Allerdings hast du ja auch noch den alten Motor und wie du auf meinem Bild siehst wär für diese Installation gar kein Platz.