Gerade neue Inserate werden Händlern und anderen Leuten (mit entsprechenden Suchmaschinen) direkt angezeigt! Da stand Dein Fabelpreis und schon Issel Geschichte....
Und irgendwie bietest Du ihn an wie.... "Sauerbier"... Nur Meiner und sonst Keiner!!! Naja und von der Optik her - einfach n normaler 3er - Oppaauto. Keine Bilder von der Gasanlage (die Du so anpreist) keine vom Tank. Innenraum 1 Foto mit dreckigen Gummifussmatten und Saugnapf an der Scheibe. Und jeder guckt - nur 2 Jahre ??? Und jetzt mit Gasanlage ? Gibt man doch nicht ab... Und sucht nen Haken....
PS: Ist nur meine Meinung....will Dich/Dein Auto nicht schlecht machen. Biete Dir hier nur eine Perspektive eines "anders denkenden"
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Meine weiteren Versuche sind erst einmal von Windgeräuschen zu nichte gemacht worden...
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Ein neuer musste her - Wenn ich mir mein Schätzchen so anschaue (von unten) dann frage ich mich schon, wann der Punkt erreicht ist, an dem der Aufwand zu groß wird... Von daher versuche ich, die Kosten im überschaubaren Rahmen zu halten. Naja. Der Bastuck wäre mehr als doppelt so teuer gewesen... Hier dann der "mal ebend" Auspufftausch...
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1. Preis Novus kann den Preis offensichtlich über den "Universal - Endtopf" machen! Der Endttopf hat 2 angeschweißte Halterungen. Die Befestigungsteile sind dann halt an das jeweilige Fahrzeug angepasst. An den Endtopf werden dann die Rohre je nach Fahrzeugtyp angeschweißt. Endrohre auch und nach Wunsch bearbeitet.
2. Verarbeitungsqualität Macht einen ordentlichen Eindruck. Schrauben wurden mittels Schweißen geheftet (also 2 Punkte).
3. Passgenauigkeit Der Auspuff an und für sich paßt zu 100 %. Die Ausrichtung ist in Bezug auf die abgelängten Rohre der Originalanlage natürlich immer individuell. Die "Aufhängung" ist dann etwas fummelig! Ich hab alle Möglichkeiten durchgespielt und dann eine Halterung im Schraubstock bearbeitet. Die letzte Ausrichtung steht noch aus
4. Sound :D:D:D Hoffentlich wird es nicht NOCH LAUTER... Der Sound gefällt mir bisher ganz gut. Piano Beschleunigung - piano Sound - ca. 10 - 20 % lauter als Serie Starke Beschleunigung - stärkerer Sound - ca. 20 - 40 % lauter als Serie Ab 3.000 Umdrehungen geht es dann los ... wo kommt der Sportwagen her??? Ach - ich bin das
5. Fazit Für den Preis - unschlagbar.
Ob es ne Brülltüte wird - man wird sehen und lesen
Die Garage ist älter als ich! Hier und da blättert der Putz von der Wand ab. Es wurde nämlich viel zu viel Sand verwendet damals... Mein Dad erklärte mir, dass damals nach dem Krieg alles "gestreckt" wurde
Also nahm ich mir erst den Bohrhammer und dann die Kelle
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14.05.2014 Staudruck - Endtopf
Da ich bei meinen Recherchen bezüglich meiner "Drehzahlsäge" dann auf ein Posting stieß, in dem der Ersteller alle Maßnahmen mit einem Ergebnis versah - traf ich eine Entscheidung... Auf der Wasserkuppe konnte ich mir von Dani-Sahne den Bastuck live anhören. Seine Einschätzung war auch: "ein kleines bißchen zu laut". Jetzt hatte ich beim Cabrio natürlich Bedenken. Mit ohne festes Dach... Evtl. noch lauter? Und ich hab jetzt ja schon nach einem sehr stressigen Tag Kopfschmerzen auf der Autobahn. 85 Kilometer jeden Tag. Nun gut. 430 Euro sind auch ne Menge Holz. Ich schaute und recherchierte. Novus in Herne... Bei ebay teilweise für 200 Euro zu haben. Aber fälschlicher Weise wurden 320, 323 , 328 und 320, 325, 330 in einem Atemzug genannt. Blödsinn, da ja Letztere zweiflutig sind. Ein kurzer Anruf im Werk in Herne schaffte Klarheit! Ein nettes Gespräch entstand.
...warum denn bei ebay teilweise günstiger? Welchen Preis haben sie denn? ... Den können wir machen! Wann kommen Sie? Gut, dann bau ich Ihnen jetzt einen! Bis gleich.
Wow... Den Auspuff bekommen. Kurze Erklärung zu den Aufhängungen! (es gibt 2 unterschiedliche Halter, da die original Aufnahme stärker versetzt ist, als am Novus) Dann der erhobene Zeigefinger! Erst hinten ausrichten. Dann die beiden Endstellen des Topfes auf den Rohren markieren UND DANN 8 CM DRAUF GEBEN!!! Also 8 cm mehr nach hinten gehen lassen. "Was meinen Sie, wie oft hier schon gelächelt wurde und dann... Und dann mal eben Rohre anschweißen... Naja"
Alles super bisher. Jetzt gucke ich noch, wo ich montiere. Vielleicht steht meine Cam ja auch wieder zufällig mit in der Garage...
Man schaue in meine Signatur - oder in mein "Cabrio Showroom" - und denke sich...
Wenn der das kann, kennt die Werkstatt bestimmt auch einen der das kann...
Und richtig codiert und codiert sind halt auch noch unterschiede.
Es wurde mal in einem Posting in Frage gestellt, ob ich das alles einem potentiellen Käufer mitteilen würde, was ich an meinem Fahrzeug alles gemacht habe... Da war ich schon recht stinkig, das a) von einem Verkauf nie die Rede war und b) man einfach eine Vorverurteilung vor nahm...
Wenn ich also mein Fahrzeug verkaufen würde...
Lieber Käufer
beim original Kilometerstand 202.808 km verbaute ich einen gebrauchten Tacho mit 40.079 km um mir das BreakForceDisplay nachzurüsten. Die Fahrgestellnummer des LSZ passte ich an die FIN des neuen (gebrauchten) Tachos an, damit ich keinen Manipulationspunkt im Bordcomputer/Kilometerzähler Display habe. Fahrzeugschlüssel, EWS, LSZ haben seit dem den 202.808 kilometerstand.
Ich hatte mir einen anderen Tacho eingebaut. Kilometerstand war damals 203.000 (so ungefähr). Jetzt hab ich den M - Tacho drin. Da stehen 138.686 km auf der Uhr. In der ESW stehen nach wie vor die 203.000 drin. Wenn also eine Komponente getauscht, aber nicht ordentlich eincodiert wurde. Dann bleibt der Zählerstand stehen oder wechselt auf den höchsten Wert.
Ein bei BMW neu gekauftes Steuergerät ist "jungfräuliche". Es wird eingebaut und zieht sich die Daten aus den anderen Steuergeräten. Also den Kilometerstand und die Fahrgestellnummer etc. Jetzt wurden aber im laufe der Jahre natürlich immer die SG angepasst. Neue Chips wurden verbaut - moderner - Tachostand nur noch auf, nicht mehr ab usw. So ganz genau kann man das also erst mal nicht sagen. Vielleicht hat zum Beispiel eine Schrauberwerkstatt ein defektes LSZ ausgetauscht - gegen ein gebrauchtes. Und die anderen Steuergeräte bzw. der Schlüssel hat sich den entsprechenden Kilometerstand gezogen und hält diesen...
Für Dich steht jetzt erst einmal eine Plausibilitätsprüfung an. Die Aufkleber auf den SG - sind die vielleicht jünger, als der Rest des Autos etc.
