ich kann dir nach wie vor nur noch mal empfehlen bei ACR in Köln (Dr. Boom) vorbei zu schauen.
Hilden ist, warum auch immer, leider echt teuer und eher nicht zu empfehlen.
Werde es mal mit den XION probieren...
Wenn du Neuigkeiten hast, meld dich doch mal! 
jo, brauchst eine serielle schnittstelle --> COM-Anschluss
Wenn du keine hast (wie die meisten mittlerweile) - gibt's bei Conrad oder bei Amazon günstige USB auf COM Adapter...
Und ja - du musst das modul an sich dann wieder ausbauen und am PC anschließen...oder du rennst mit dem Laptop zum Auto
Hi, es gibt 1000 Threads zu dem Thema hier...leider meistens immer nur mit komplett Umbau, etc.
Ich will ehrlich gesagt auch nicht viel ändern - es reicht zunächst schon die Front-LS zu tauschen, und evtl. eine kleine Endstufe zwischen zu bauen,
das wirkt angeblich schon Wunder...
Sub brauch ich nicht unbedingt ..da muss sonst auf jeden fall ne Endstufe her.
Im Raum Düsseldorf kenne ich auch nur ACR in Hilden...ist aber eher nicht zu empfehlen. (zu teuer und langsam)
Würde mal ACR in Köln anrufen (ehem. Dr. Boom). Die sind viel größer und haben Ahnung!
Außerdem bekommst du einen (sehr) günstigen Leihwagen von denen.
Meld dich doch mal bei mir per PM, wenn du konkreteres weißt...vll kann man ja bei denen einen Deal aushandeln, wenn die das Ganze direkt 2x machen 
VG Frank
Also ich würde klar danach gehen, was der Freundliche / KFZ-Werkstatt dazu zu sagen hat und wie hoch der KVA sein wird.
Für 5k wirst du dein Auto vielleicht nicht neu kaufen können - jedoch reparieren für die Hälfte des Gesamtwertes ist auch blöd...typische Zwickmühle!
Hauptsache dir ist nichts passiert!
(Bin froh über meine Vollkasko - wenn was ist: 300 Euro und das wars)
Same problem!
Silikonspray hilft! 
Hallo zusammen,
ich habe mir nun auch das e-Light Deluxe Modul von Car Solutions zugelegt, nachdem ich mehrfach gelesen hab, wie einfach der Einbau ist.
Für mich ist es das erste mal, dass ich an der Elektronik von meinem Cabrio rumspiele..Dementsprechend vorsichtig bin ich da.
Die Anleitung von CarSolutions ist ja leider nicht so detailliert, sodass man das auf Anhieb hinbekommt.
Mit dieser Anleitung hier habe ich es dann geschafft, das Handschuhfach abzubauen, den rechten Stecker und den mittleren herauszubauen.
(Hatte da zwischenzeitlich schon 2x dran gedacht aufzugeben)
Jetzt habe ich allerdings ein Problem. Nachdem ich den mittleren Stecker auseinander gebaut habe, ist dieser nicht wie beschrieben blau, sondern eine Hälfte grau und die andere schwarz..
Vermute mal, dass das in den Anleitungen noch ein älteres E46 Modell war..
Sollte soweit ja kein Problem sein, aber woher weiß ich nun welcher PIN welcher ist?
Stehen da Nummern drauf? Ansonsten bin ich wohl blind...
Habe jetzt erstmal aufgeben und war schon beschäftigt genug das ganze wieder zurückzubauen.
Habe ein 320d Cabrio der letzten E46-Generation. (BJ 2006)
Es wäre toll, wenn mir hier kurz jemand weiterhelfen kann.
Ansonsten gilt natürlich auch der Aufruf an die Leute, die das Modul bereits erfolgreich verbaut haben, mir (natürlich gegen Entschädigung) bei den letzten Schritten zu helfen.
Lieben Gruß aus Düsseldorf
Frank
Sonne scheint, Dach ist offen...
E46 M3 gegen Audi S4
bei TopGear! Season 2 Episode 2
Einfach die beste Autoshow die es gibt! 
Also ich würd dir auf jeden Fall zum Diesel raten bei der Kilometerleistung...
330d ist schön und gut,aber kostet im unterhalt nochmal ne ganze Schippe mehr als der 320d.
Gerade wenn du noch in der Ausbildung bist, wird die Versicherung fur beide Wagen nicht gerade günstig sein.
Und, was ist wenn du dir den 320d auf 185PS per Chip tunest? Dann kommst du auch auf deine 400Nm
