Beiträge von niemand
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Dann schätze ich mal das du Fächerdüsen hast.

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Also immer schön den Clifford Aufkleber an die Scheibe.

Ich denke mal ein Profi würde die Anlage auch am Ton des Scharfschaltens erkennen.

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DAS HIER ist optisch fast der identische Trödel und genau so handgeklöppelt in China.
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Die Lambda Sonde ist nicht defekt weil sie einen Fehler meldet, such mal nach Falschluft dann stimmt das Gemisch auch nicht und der Fehler kommt.

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Wenn das alles so gebaut werden würde wie die Konstrukteure es planen, würde es keine (oder wenige) Probleme geben. Das Problem ist der BWLer der hinterher die Kosten für Material und Produktion auf Gewinnniveau zusammenstreicht.
Übersetzt, die wissen schon wie man es haltbar herstellt, dürfen es aber von den Kosten her nicht. Also wird ein für BMW verträglicher Mittelwert gesucht.
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Passt für ein original Teil, der Heber kostet schon etwa 200€ und etwas Arbeit ist es auch.

Wobei es den Fensterheber auch im Nachbau ohne Motor gibt, habe selbst einen von Valeo (70€) verbaut. -
Dazu eine Frage : wie dichtet Ihr die Türverkleidung wieder ab wenn ihr die Verkleidung runter hattet.
Butylband gibt es unter anderem beim
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Was soll denn der Pfusch? Wenn man wüßte wo du her kommst könnte dir eventuell Jemand aus dem Forum behilflich sein.

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Ging mir genauso. In Zukunft kommt weiterhin das gute Super rein und fertig.
Milchmädchenrechnung.
Wenn Super 1,30 und Super plus 1,34 kostet, hast du fast genau einen viertel Liter preisliche Differenz. Also angenommen Verbrauch 8Liter mit Super plus kostet genau so viel wie 8,25Liter mit Super. Wenn du den Verbrauch mit Super halten kannst sind das 32Cent pro 100km die du sparst.
Bei Kraftstoffkosten von 10,72€ auf 100km (bei diesem Beispiel) finde ich das Sparpotenzial nicht gerade berauschend. Da steckt mehr Potenzial im rechten Fuß.