Richtig. Aber des kannst mit ner Poliermaschine (wenngleich auch net zu 100% für das geübte Auge) nahezu ausgleichen
Farbton, Metallic Partikel Anteil, Oberfläche. Irgendwas wird nicht passen und spätestens in der Sonne siehst du es genau, natürlich nur wenn man drauf achtet.:)
Durch bis auf die Grundierung, je nach dem was du davon hinterher noch sehen willst, bleibt dir nur der Lackierer. Selbst das wird zu sehen sein, weil frischer und 10 Jahre alter Lack schon grundsätzlich verschiedene Oberflächen haben. 
Hallo, also erstmal wird dein Ölniveau Sensor defekt sein. Was dein Geräusch betrifft ist es so schwer zu erraten, bei der Laufleistung könnten auch langsam die Pleuellager in Frage kommen. Kannst du ein Video von dem Geräusch machen? Vielleicht kann man es so besser einordnen, oder guck mal bei YouTube da sind genug Videos mit Geräuschen.:)
Guck dir mal die Federwindungen an, ob da etwas blank ist. Gab es mal eine Info zu von BMW. Das es bei höheren Geschwindigkeiten weg ist könnte an steigenden Nebengeräuschen liegen.
Einfach mal die Suche benutzen, oder meinst du bist der Erste der den Plan hat?
Anleitung für die Suche findest im Support Bereich.:)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort!
Was haltet ihr von einem
Axton AXB20STP
oder kann man das beim Cbrio ebenfalls vergessen?
Danke
Du hörst im Innenraum nichts von dem Bass du spürst nur die Vibrationen, der Schalldruck bleibt im Kofferraum da keine Verbindung in den Innenraum besteht. Das ist sinnlos.
Dann wirst du arge Probleme bekommen ein Fahrzeug zu finden wo du nicht den Kaufpreis nochmal in Reparaturen reininvestierst. Fahrwerk (also Dämpfer, Lenker, Lager) sollte komplett gemacht sein und das ist in der Preislage nicht drin.
Du kannst den Kofferraum ja auch mit einem Kunststoff wie Linoleum ausschlagen, wird es doch auch in dunklen Farben geben. Zuschneiden und mit Klett befestigt.
Auf dem Bild ist das Ergebnis zu sehen und nicht die Ursache.
Muß von weiter oben kommen, also Deckeldichtung, Turbo usw.
