Traglast könnte interessant werden. ![]()
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
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Ein gewisser Ölnebel/Ölfilm in den Schläuchen ist völlig normal. ![]()
Coupe und Cabrio nein, aber Limo würde vorn zumindest gehen.
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Wasserkühler und Ausgleichbehälter schon, ansonsten eher unauffällig in der Beziehung.:)
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Also Hellseher sind echt selten.;)
Wo du Wasser verlierst kann man nur raten. Kühler, Ausgleichbehälter, Heizungskühler, ein Schlauch, ein Anschluß....das kannst du nur selbst heraus bekommen.
Zum Leerlauf: hast du mal Probleme mit Mardern gehabt und kommt die Motorkontrolle, Fehlerspeicher mal befragt?
Ich habe es mal verschoben, lese den Thread mal von Anfang an. ![]()
Finde das Teilweise Geldschneiderei obwohl es vorgesehen ist in der Repanleitung, ich hatte es noch nie das der Sturz danach nicht gepasst hat...
Wenn ich weiß das er stimmt ist das ja auch in Ordnung, aber ich will es nicht erst am Verschleißbild der Reifen erkennen wenn ich das Fahrzeug noch nicht so lange habe. Also von der Warte finde ich die Anweisung schon in Ordnung. ![]()
Geht auch nur mit den 286mm Scheiben an der VA, bei den 300mm ist Schluß und 16" Felgen müssen her.:)
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