Also ich bin Gestern Abend von Hamburg nach Berlin gefahren. In Hamburg hatte ich das Radio leise gemacht und kurz vor Berlin wieder lauter (hörbar) und stellte fest das der Hamburger Sender noch drin ist und nicht nur aus Rauschen besteht.
Ich sehe bei original Radio also kein Empfangsproblem, denke eher das dann da etwas nicht stimmt. 
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Traglast könnte interessant werden.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Ein gewisser Ölnebel/Ölfilm in den Schläuchen ist völlig normal.
Coupe und Cabrio nein, aber Limo würde vorn zumindest gehen.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Wasserkühler und Ausgleichbehälter schon, ansonsten eher unauffällig in der Beziehung.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Also Hellseher sind echt selten.;)
Wo du Wasser verlierst kann man nur raten. Kühler, Ausgleichbehälter, Heizungskühler, ein Schlauch, ein Anschluß....das kannst du nur selbst heraus bekommen.
Zum Leerlauf: hast du mal Probleme mit Mardern gehabt und kommt die Motorkontrolle, Fehlerspeicher mal befragt?
Ich habe es mal verschoben, lese den Thread mal von Anfang an.
Guck dir mal den Anfang des Threads an.
Finde das Teilweise Geldschneiderei obwohl es vorgesehen ist in der Repanleitung, ich hatte es noch nie das der Sturz danach nicht gepasst hat...
Wenn ich weiß das er stimmt ist das ja auch in Ordnung, aber ich will es nicht erst am Verschleißbild der Reifen erkennen wenn ich das Fahrzeug noch nicht so lange habe. Also von der Warte finde ich die Anweisung schon in Ordnung.
185/40R16?
Da stimmt doch gar nichts, Abrollumfang zB und Traglast.
