Beiträge von niemand

Das bekommen wir schon hin.:)

Dann würde ich mal sagen das Magdeburg/Leipzig schon gut Zentral liegen. Denn die User sind ja hier doch recht verstreut.

Na siehste.

Beru / Bosch sind Erstausrüster vieler Hersteller.

Zitat von Border

Ein größerer LKK bringt ohne Softwareoptimierung nicht wirklich viel Mehrleistung.

Vergrößert aber das Turboloch.

Bei deiner Beschreibung kommt so vieles in Frage, der komplette Antriebsstrang vom Schwingungsdämpfer bis zum Diffi. Da es aber bei der selben Drehzahl in unterschiedlichen Gängen vorkommt ist es wohl direkt etwas das Motordrehzahl hat. Grenzt das also bis zur Kupplung ein.
Abgase...guck mal nach den Flexrohr
Diesel...Leitungen Anschlüsse prüfen und Motor reinigen.

Hab es mal mit einem der bestehenden Themen zusammengefügt. Also von vorn lesen.

Gar kein Raildruck würde mich erstmal auf keinen Kraftstoff schließen lassen. Hörst du die Förderpumpe?

Guck dich doch in den angepinnten Threads in diesem Unterforum erstmal um was dir gefallen könnte. Sind doch schön geordnet nach Zoll Größen.

Das Öl könnte eine Undichtigkeit am Krümmer sein oder der Turbo hat sich verabschiedet, mach mal die Schläuche am Turbo ab ob da Öl steht.