Hallo, wie in jedem der 100 Threads zu dem Thema bleibt dir nur die Zündgeräte und Steuerteile auch durch zu tauschen. Wo der Fehler mitwandert ist das defekte Bauteil.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Beiträge von niemand
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Wenn du das Fahrzeug artgerecht bewegst, also keine Kurzstrecke wirst du das Problem nie haben.;)
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Also laut ETK sind 2 NWS beim N42 verbaut, kannst du Fehler selbst auslesen? Wenn ja zieh den Stecker von einem Sensor und versuch zu Starten, wenn sich am Fehlerbild nichts ändert solltest du den defekten Sensor abgezogen haben. Dann weißt du welchen du wechseln mußt.
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Achso, ändern an der Einstellung der Bremse wird sich nichts. Löse doch eine Schraube nach der anderen und guck ob bei der letzten eine Spannung drauf ist oder ob die Konsole dann lose ist. Dreh die Schrauben nicht komplett raus und guck erstmal wie sie sich beim Lösen verhält.
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Das pure Wasser hat die beste Kühlwirkung, aber wegen Korrosion und Winterbetrieb muß dann der Frostsschutz rein. Das Pumpenrad der Wasserpumpe war aber nicht zerbröselt?
Wenn du an den Schläuchen drückst, gluckert es und hast du das Wasser komplett abgelassen?
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Ich habe die Konsole auch schon gewechselt, die Handbremse muß dazu nicht gelöst werden. Nur den Balg ab, Hebel hochstellen und Konsole drüber fädeln.
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Zum Beispiel...Klick
Such dir mal aus dem ETK die ori Teilenummer raus, damit hast du bessere Chancen was zu finden.
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Das sind nur Korrekturwerte die über die Einspritzzeiten geregelt werden.:)
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