Beiträge von niemand

Also brauchst du als Regelsonde die Tn. 1178 1 247 406.
Damit findest du zB. bei Hella diese Regelsonde 6PA 009 166-691.

Das sollte doch schonmal weiter helfen.

Lass bei der ersten Teilenummer einfach die ersten 4 Zahlen weg (Hauptgruppe 11 und Untergruppe 78 dann hast die Teilenummer für den ETK).

Dann findest du heraus, das die Sonde nur für den E38 gedacht ist. Was nicht heißt das dein Steuergerät etwas mit den Daten der Sonde anfangen kann. Genauso ist es mit der Universalsonde.

Welche Teilenummer findest du denn für dein Fahrzeug im ETK? Schreib doch einfach mal die letzten 7 Stellen deiner Fgst Nr hier rein.

Warum benutzt du nicht einfach den online ETK und suchst mit ori Teilenummer weiter? Diese könnte schätzungsweise passen nach Schlüsselnummern bringt doch nur Ärger.

Zitat von SPK

Mal eine andere Frage bekommt man beim Lacker nen Leihwagen weil das dauert doch ein paar Tage bis der Lack trocknet ?

Du meinst Stunden, bei Wasserlack und Härter geht das fix. Die Vorbereitung ist das was dauert beim Lackieren.

Ich würde eher Radlauf hinten rechts vermuten.

Was haben denn die Felgen mit der Fahrzeughöhe zu tun? Der Abrollumfang bleibt doch gleich.

Klingt eigentlich ganz vernünftig. Trotzdem Vorsicht und ausgiebig prüfen.

Zitat

Vor einem Montag bremsen vorne und Öl gewechselt

Gibt es einen Grund das es ein Gewindefahrwerk sein muß?

Zitat von nayden

will schon das es wie neu aussieht will nur so ungefähre preisangaben

Kommt stark auf die Region an, Arbeitsstunden von 50-200€ sind keine Seltenheit. Laut Glaskugel zwischen 300 und 800€.

Kommt drauf an wieviel Wert du auf das Ergebnis legst, danach richtet sich der Preis. Fahr zu einem Lackierer und frag nach.