5000K ist so die Grenze, wenn du noch was sehen willst.:)
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Beiträge von niemand
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Was ist das eigentlich genau für ein Öl ?Das wäre fast schon einer Empfehlung wert.
Ich habe durch meine Vanosreparaturen und auch so schon einige dieser Motoren gesehen.
So sauber von innen wie Deiner war glaube ich noch keiner..
Das BMW Öl hat Tobi ja schon gepostet. Ich habe Fuchs Öl drin, wurde über Würth vertrieben. Aber viel wird auch an der Fahrweise/ den Bedingungen liegen. Kurzstrecke fahre ich nämlich nicht, da bleibt das Auto eher stehen.
Nächstes Öl habe ich schon zu stehen, wird ein Adinol 5w30 LL04 sein.:) -
Wenn du schon selbst merkst das die Lichtausbeute schlechter ist, will ich gar keinen Vergleich zu anderen Scheinwerfern sehen. Auf der Basis der Messwerte wird das dann sicherlich ein vernichtendes Urteil. Mach dann wenigstens vernünftige Leuchtmittel rein, vielleicht hilft es ja etwas.:)
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LL01 wird von 2001 sein und LL04 von 2004 mit dem Aufkommen der Partikelfilter und den Low Saps Ölen halt ne neue Norm.
Wann ist dein Fahrzeug produziert worden? Vor 2004, dann hätte nur ein Hellseher die LL04 Norm in dein Serviceheft schreiben können.
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BMW selbst füllt es ein, habe es auch drin.
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Ja, das Grundmodul...steuert ZV, Scheibenwischer, FH usw.
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Hallo, für sowas wird hier kein Support gemacht. Das Netz steht dir aber offen.
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Bei der "neuen" Scheibe kommt doch auch neue Folie dazu, dann kann er sie doch auch von der "alten" runterreißen.
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Hab´s mal verschoben, hier findest ne Menge zu den Lagern, wie du sie tauscht und was man gleich mit wechseln kann.
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Allerdings kann man die Heizdrähte auch reparieren, Stichwort "Silberleitlack"
Das hätte der TE auch in der Suche gefunden, wenn er sie denn benutzt hätte.
Je nach Ausmaß des Schadens auf jeden Fall die günstigere Variante.
Das funktioniert aber nicht bei herausgeschlagener Scheibe.
