Bin schon ewig bei der Allianz, erstens kenne ich den Vertreter und zweitens will ich einen persönlichen Ansprechpartner im Schadensfall haben. Keinen Bock das zehn Mal am Telefon dem Hotline Mitarbeiter zu erzählen.
Das ist mir den geringfügig höheren Beitrag wert.:)
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Hallo, erstmal sollte man den Fehlerspeicher befragen, den Fehler richtig deuten und dann frühestens anfangen Teile zu tauschen.
Wenn du zu viel Geld hast kannst natürlich auch planlos Teile tauschen.:)
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Auch FL, hab auch schon gewechselt. Die Kühler die verbaut wurden waren einfach Mist.:)
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Ich würde erstmal beim Händler vorsprechen zwecks der Garantie. Der Einbau müsste auch bezahlt werden. Mit dem verbauten Neuteil kannst du dann auf Fehlersuche gehen.:)
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Was hast du denn für einen Kühler verbaut?
Ersatzteilgarantie könnte ja noch greifen.:)
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Sowas prüft man doch bevor man Fragen stellt, oder bringt du dein Fahrzeug zum Prüfen des Luftdruckes in die Werkstatt?
Da die Reifenfritzen meist eh nur einen ca. Wert füllen sollte man eh nochmal nachprüfen so wie mindestens ein Mal im Monat.:)
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Das sollte ja dann soweit reichen.;)
@TE die Sufu steht dir für weitere Fragen offen, unter Support findest du auch ne Anleitung zur richtigen Verwendung. Die Suchbegriffe sind der Schlüssel zur erfolgreichen Suche.;)
Du kannst ja den Test machen, wobei die Parameter ja selten vergleichbar sind. Fahrwerk, Fahrbahnbeschaffenheit, Fahrprofil und Fahrweise. Der eine fährt 5 und der nächste 20tkm damit.:)
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Kommt drauf an, wann du wieder wechseln willst? Vielleicht halten sie ja 10tkm.:)
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Teppichreste machen sich auch ganz gut für sowas und sind meist auch nicht so teuer. 
